陳光標(biāo)賣空氣不僅是行為藝術(shù)

　　11日，“奧運萬里行有我中國棒”車隊到達(dá)南京，此次南京站的主題為“環(huán)保中國有我中國棒”，在現(xiàn)場中國首善陳光標(biāo)不但舉起錘子砸電動車，而且透露，自己于9月17日將在北上廣設(shè)立流動專賣店售賣新鮮空氣，每瓶售價4元至5元。（8月12日《汕頭特區(qū)晚報》）
　　
　　小學(xué)一年級課文中，有一篇《小狐貍賣空氣》的故事。一只小狐貍把森林中的空氣裝進(jìn)大葫蘆，用新鮮的空氣給一個老奶奶治好了病。后來，他在城市里開了一家新鮮空氣專賣店。如今，陳光標(biāo)把童話故事搬到生活中來，上演了一出現(xiàn)實版的“賣空氣”。
　　
　　作為高調(diào)慈善的第一人，陳光標(biāo)的數(shù)次行為引來無數(shù)爭議。從開演唱會送羊、“撒錢”發(fā)感恩紅包，到赴云南災(zāi)區(qū)發(fā)錢讓災(zāi)民舉捐款合影，屢屢被質(zhì)疑作秀。盡管此次推出的罐裝空氣，有著芯片自動感應(yīng)的技術(shù)含量，以及一罐的負(fù)離子氧相當(dāng)于醫(yī)院5個氧氣罐的指標(biāo)參數(shù)，盡管陳光標(biāo)表示很是看好罐裝新鮮空氣的市場前景，但在很多人看來，賣空氣也難逃炒作的噱頭。畢竟，現(xiàn)在我們的空氣雖然污染嚴(yán)重，但還不至于到必須買新鮮空氣生活的程度。每瓶售價4元至5元，只是一種商品價格，并不會真正轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價值。
　　
　　然而，賣空氣不僅是行為藝術(shù)。正如前些年有一則公益廣告“人類最后一滴水是自己的眼淚”，令無數(shù)人為之一振，賣空氣也傳遞出一種價值理念——“今天的放縱，換來的是明天的空氣商品化”。
　　
　　眼下，環(huán)境保護(hù)欠缺的就是這種前瞻意識和危機(jī)意識。對于一些部門而言，環(huán)保“講起來重要，做起來次要，忙起來不要”，名義上環(huán)評是第一道關(guān)，通不過一票否決，但在現(xiàn)實中環(huán)評為重大工程讓路，“先上馬、后補(bǔ)票”事件時有發(fā)生。對于一些公眾而言，在抱怨城市汽車尾氣污染的同時，卻又對自己購買小排量汽車存在抵觸情緒，在遭遇堵車或停車等人時讓發(fā)動機(jī)持續(xù)運轉(zhuǎn)。
　　
　　我們總是這樣的自相矛盾，一方面對于污染痛心疾首，告誡自己環(huán)保的重要性，另一方面卻又抱著一絲僥幸，對于地球的自我凈化能力盲目樂觀，認(rèn)為事情并不會太糟。陳光標(biāo)賣空氣就是一則警世通言，深深刺痛我們麻木的神經(jīng)。的確，在今天看來，賣空氣似乎像“狼來了”一樣荒唐可笑，但倘若繼續(xù)對環(huán)保置若罔聞，對污染熟視無睹，明天“狼”很可能真的讓我們猝不及防。
　　
　　同時，賣空氣也不只是一個概念產(chǎn)品。2005年正式生效的《京都議定書》，以法律形式限制了發(fā)達(dá)國家溫室氣體的排放量。由于發(fā)達(dá)國家進(jìn)一步減排的成本較高，難度較大，而發(fā)展中國家能源效率低，減排空間大，成本也低，碳交易應(yīng)運而生。這不僅為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題，找到了市場機(jī)制這條新路徑，更重要的是為看不見、摸不著的空氣賦予了新的價值，對于發(fā)展清潔能源、建設(shè)節(jié)約型社會具有重要作用。就這一點而言，碳交易和陳光標(biāo)賣空氣的意義是一樣的。
　　
　　《小狐貍賣空氣》的故事，有一個美麗的結(jié)尾。“幾年過去了，城市發(fā)生了很大變化，到處是綠樹、草坪和鮮花，就像美麗的大花園。人們再也不來買小狐貍的新鮮空氣了。”而這又何嘗不是陳光標(biāo)賣空氣的“醉翁之意”呢？（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：張遇哲）

（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）