請給“善意闖紅燈”一個“法律綠燈”
妻子即將臨盆，丈夫連喊“救命”，兩人剛上車，突聽女子一聲慘叫，原來孕婦的洋水一下子破了。的哥嚴師傅見狀，載著孕婦連闖四五個紅燈，10多分鐘就趕到醫(yī)院，女子順利生產(chǎn)�！笆虑樘绷�，我也沒收車錢�！彪m然這次連闖幾個紅燈，可能面臨處罰，車也被弄臟了，但嚴師傅說，下次見到急需幫助的人，他仍會毫不猶豫地相助。 （4月24日《貴陽晚報》）
南京的哥為救突發(fā)疾病的老人連闖紅燈；大連的哥為救受傷的小姑娘連闖紅燈；鹽城的哥為救車禍受傷游客連闖紅燈......這幾個月以來，見諸媒體的源于善意，源于愛心，源于真誠闖紅燈的新聞接二連三。
闖紅燈的過程是一樣的，闖紅燈的原因是一樣的，但結(jié)果卻是不一樣的。有的地方表示理解給予法律柔情，有的地方認為無論什么情況都不能違反規(guī)定。這兩種做法都對，也都不對。給予法律柔情，就是不依法辦事，讓法律成為游戲；嚴格辦案吧，用法律來懲罰善意的闖紅燈行為，又對不起這些好人們。這是一種尷尬。是法律法規(guī)沒有與時俱進的尷尬。在此類尷尬多發(fā)的時候，也是倒逼著需要給這樣的“違法行為”一個合法身份。
先來說說闖紅燈的危害。無論做多大的好事，這樣的車輛奔跑在車來車往、人潮如涌的都市，都會是極其危險的。闖紅燈本就危險，開快車闖紅燈就更危險。如果因此發(fā)生事故，就是好心辦會壞事，傷了行人誰來賠付，傷了患者誰來賠付，傷了自己誰來賠付？那么不去闖紅燈行不行呢？顯然又不行，在搶救生命的過程中，一分一秒都可能是陰陽兩隔。這對于患者來說是悲劇，對于的哥來說會是心靈煎熬，對于社會來說是不是也是個悲劇呢？
有沒有一個辦法，為“善意闖紅燈”推開一扇窗，給生命一個保障呢？我想還是有辦法的，只要我們愿意與時俱進，愿意面對現(xiàn)實！
一是，在法律的層面給“善意闖紅燈”開個綠燈，修改一下交通法，或者來個補充條例，允許為了救人，為了做好事，在特殊情況之下闖紅燈。當(dāng)然，這需要相關(guān)政策的配套，以及有關(guān)部門的鑒別，這個鑒別可以依據(jù)衛(wèi)星地位到的行駛路線和目的地，比如醫(yī)院等等特殊的地方。
二是，為了確保“善意闖紅燈”的安全，以及給確需救助而又不能等待120的患者的安全，是不是可以借鑒一下特殊車輛警報裝置的做法。為街頭車況好，符合條件的出租車配備報警裝置，當(dāng)然這個裝置一定要與公檢法司、火警、120的裝置在標志和聲音上有明顯區(qū)別。而且要對其何時使用，什么情況下可以使用給予明確的要求。當(dāng)突發(fā)事件出現(xiàn)時，當(dāng)確需快速開車和不得不闖紅燈的時候，就可以派上用場。這不是搞特權(quán)，而是確保患者和的哥的安全，也構(gòu)筑了生命綠色通道。
是到了給“善意闖紅燈”一個合法身份的時候了，請給“善意闖紅燈”一個“法律綠燈”，也給不得不闖紅燈的行為一個安全的保障。 （中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 郭元鵬）
�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）
