自2001年上海舉辦后，時隔13年，APEC重回中國，日前，APEC峰會在北京如火如荼的召開。據(jù)新華社消息，8日，“加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對話會在北京釣魚臺國賓館舉行，中國國家主席習(xí)近平主持會議并發(fā)表題為《聯(lián)通引領(lǐng)發(fā)展 伙伴聚焦合作》的重要講話，強調(diào)要以亞洲國家為重點方向，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，以建設(shè)融資平臺為抓手，以人文交流為紐帶，加強“一帶一路”務(wù)實合作，深化亞洲國家互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，共建發(fā)展和命運共同體。

　　去年秋天，習(xí)近平代表中國政府提出共同建設(shè)“一帶一路”的倡議，即絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。本次“加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對話會上，習(xí)近平將“一帶一路”比喻成亞洲騰飛的兩只翅膀，在我看來，本次APEC正是幫助這雙翅膀展翅翱翔的東風(fēng)。

　　2014APEC，以“共建面向未來的亞太伙伴關(guān)系”為主題，為亞太國家密切友好的合作起到了很大的促進作用，如此對“一帶一路”進入務(wù)實合作階段有很大的幫助。特別是習(xí)近平在8日會議上所指出的“互聯(lián)互通”， 第一，以亞洲國家為重點方向，率先實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通。第二，以經(jīng)濟走廊為依托，建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架。第三，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。第四，以建設(shè)融資平臺為抓手，打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯(lián)互通的社會根基。如習(xí)近平在會議上宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目提供投融資支持。這些都有力的健壯了這雙亞洲騰飛的翅膀。

　　互聯(lián)互通的實現(xiàn)在很大程度上繁榮了“一帶一路”。率先實現(xiàn)亞洲互通，以經(jīng)濟走廊為依托，是“一帶一路”的先行者，為后續(xù)發(fā)展打下了基礎(chǔ)；交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，是“一帶一路”發(fā)展的基本保障；人文交流為紐帶，則是“一帶一路”持續(xù)繁榮的根基。輔之以“北京反腐敗宣言”等一系列亞太國家的聲明與合作，便更加豐盈了這雙亞洲翅膀的羽翼，確保了“一帶一路”的暢通無阻。

　　“一帶一路”的發(fā)展是亞洲之幸，切切實實加強了亞洲各國聯(lián)系、促進了亞洲各國合作、繁榮了亞洲經(jīng)濟，是亞洲騰飛真真正正的翅膀，而本次APEC峰會的舉行則恰到好處的暢通了這雙翅膀的血脈、健壯了骨骼、豐盈了羽翼。不容置疑，中國在這個過程中占據(jù)著核心地位，這是一個文明的、負責(zé)任的大國該有的形象與行為。只期盼“一帶一路”在日后能走得更暢通，帶領(lǐng)著亞洲經(jīng)濟更好更快地崛起。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：張麗媛）

（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）