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“互聯(lián)網+創(chuàng)智慧”在春運落地生花

2017年01月18日 16:06:20  來源:中國臺灣網
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  近30億人次的2017年春運已經拉開大幕。今年春運從2017年1月13日開始,到2月21日結束,為期40天。與往年不同的是,今年,不少車站都啟用了“新科技”,讓大家出行更便捷、更高效。(1月17日新華社)

  春運雖然不是鐵路一家的事,但火車維系著百姓更深沉的情結。作為春運最重要的交通方式,如何讓旅客“走得了”轉變?yōu)椤白叩煤谩币恢笔氰F路部門致力研究的現(xiàn)實課題。在這個科技不斷進步、旅客需求不斷豐富的時代,鐵路著力以信息化手段提升服務效能,以人性化措施提升服務溫度。透過媒體聚焦下的鏡頭,一條充滿科技范的“智慧之路”在春運大放異彩,實實在在地提升了廣大群眾的出行體驗。

  機器人“小璐”的出現(xiàn),逐漸改變了春運服務格局,讓春運問詢服務變得越來越智能化、信息化。通過事先植入程序,“小璐”不但可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢,同時還可應旅客要求即興表演機器人歌舞,不但幫助旅客解決了“人生地不熟”的煩惱,實現(xiàn)便利出行,同時也為旅客繁忙的春運行程增添幾多樂趣。

  在快節(jié)奏的移動互聯(lián)時代,手機成了人人不可或缺之物,鐵路部門一直致力于開發(fā)用手機就能解決旅客需求的軟件服務,鐵路網約車、列車點餐服務等應用都是服務的進步。而春運中的“手機搖一搖”亦是一項重大突破,不僅僅能幫助旅客找到志同道合的朋友,還可享受候車室導航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務和“小紅帽”搬運等多項服務。

  “刷臉”就能進站的舉措,減少了人工成本,縮短了旅客排隊等待的時間,也讓管理更細致化,精準服務更貼心,是鐵路智慧出行的重要應用和重大突破。目前,刷臉進站每1分鐘可以快速通過大約12人,平均5秒鐘通過一人,雖然只有部分車站運營,但隨著“刷臉”優(yōu)勢的日趨明顯和科技的進步,未來必會大規(guī)模推廣,帶給旅客一個全新的乘車體驗。

  對于廣大服務部門來說,與其被公眾推著往前走,不如及時跟上時代腳步。“刷臉進站”、“機器人服務”、“搖一搖”只是智慧春運中的一個逗號,一段插曲,只要肯下功夫,春運在便民利民方面還有很多大可作為的空間。應繼續(xù)在不同的網絡空間持續(xù)穩(wěn)定地聽取旅客發(fā)出的“鐵路聲音”,加速互聯(lián)網與服務的融合。(中國臺灣網網友:王成)

  (本文為網友來稿,不代表中國臺灣網觀點)

[責任編輯:李杰]

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