他們不是開火車的司機，也不是維修保障鐵路線路的巡守工，而是負責(zé)列車清潔的工人。干凈整潔的列車洗手間背后，凝聚了他們多少的付出？火車上的排泄物到底是如何處理的？讓我們跟隨央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》記者鏡頭走進“卸污工”這個工種背后的酸甜苦辣。

　　近日，一則“別再亂扔！鐵路卸污工用手掏糞掏垃圾”的新聞迅速走紅網(wǎng)絡(luò)，他們用一人臟，換來萬人凈的精神感動了無數(shù)人。不得不說，他們確實是最“可愛”的人。

　　一直以來，我們所關(guān)注的更多的是出行環(huán)境的舒適度及列車餐飲，卻很少有人關(guān)注，列車上整潔的環(huán)境從何而來。其實，這一節(jié)節(jié)整潔的車廂都是由一位位卸污工一點一點清潔出來的。特別是像遇到暑運、春運這樣大客流的情況，廁所被頻繁的使用，堵塞的機率也在不斷上升，為了及時的方便旅客使用，這些清潔工不但要在短暫時間把廁所清理干凈，有時需要赤手掏糞來疏通下水道。

　　沒有人天生就喜歡“掏糞”這個崗位，但為什么還有那么多人一直堅守在崗位上，甚至在過年、過節(jié)之際都沒有回家跟家人團圓？支撐他們一直堅持的理由，只有他們心里的那份信念和強烈的責(zé)任感，他們是文明的守護者是最“可愛”的人。“臟了我一個，方便一車客”的真情告白，不僅是一種責(zé)任的體現(xiàn)，更是一種勇于堅守、甘于奉獻的敬業(yè)精神，這種精神讓我們每一個人為之感動。

　　因此，作為旅客的我們更要用行動為之點贊。一方面，我們要摒除自身不經(jīng)意間的壞習(xí)慣。就像在列車隔離窗扔垃圾，往廁所下水道里扔尿不濕等現(xiàn)象，只有更多人加入到文明的行列，共同愛護公共設(shè)施，維護公共秩序，春運中“最可愛的人”才會得到關(guān)愛。另一方面，僅通過健全和完善法規(guī)制度來規(guī)范所有人的言談舉止是很不現(xiàn)實的，這也是細致入微的法規(guī)卻對旅客不文明行為鞭長莫及的根源所在。因此，在完善相關(guān)法規(guī)的同時，更需要形成良好的遵守公共文明氛圍，只有如此，文明出行才能真正實現(xiàn)。

　　關(guān)愛春運背后默默付出的“可愛人”，不只是口頭說說，更要用行動支持他們。如排隊多等幾分鐘，扔垃圾多走幾步等。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：彭亮）

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