打擊黃牛倒票需多管齊下

　　為維護(hù)2018年鐵路春運(yùn)良好秩序和廣大旅客合法權(quán)益,記者獲悉：2017年12月6日起至2018年3月15日,武漢鐵路公安將在湖北全境(河南南部地區(qū))集中開(kāi)展為期100天的打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役。（12月11日長(zhǎng)江網(wǎng)）

　　春運(yùn)的臨近意味著倒賣(mài)車(chē)票的黃牛又要開(kāi)始活躍，近幾年雖然鐵路部門(mén)推出了很多措施來(lái)遏制黃牛，但這些黃牛總是像“牛皮癬”一般揮之不去。火車(chē)站、大中專院校、務(wù)工人員聚集區(qū)、城鄉(xiāng)接合部、長(zhǎng)途汽車(chē)站周邊商鋪、超市、旅館、網(wǎng)吧等場(chǎng)所總是能見(jiàn)到黃牛的身影；此外，各種社交軟件和平臺(tái)也成了網(wǎng)絡(luò)黃牛的“天堂”。

　　應(yīng)該說(shuō)隨著高鐵新線的不斷開(kāi)通和鐵路部門(mén)通過(guò)調(diào)圖挖掘潛力，近幾年“一票難求”的現(xiàn)象已經(jīng)得到了很大程度的緩解，然而在春運(yùn)等節(jié)假日高峰期，短時(shí)間集中的單向客流仍然會(huì)帶來(lái)一部分人的買(mǎi)票難問(wèn)題。黃牛們就趁機(jī)采取各種非法的手段開(kāi)始倒賣(mài)車(chē)票，加價(jià)幾十、上百、幾百的都有。一些心急的旅客為了能買(mǎi)到票，便容易被黃牛所吸引。此外，近幾年網(wǎng)絡(luò)上興起的一些搶票軟件和平臺(tái)，他們的加價(jià)搶票服務(wù)從某種意義上說(shuō)也是一種“黃牛”式的服務(wù)。這些黃牛的行為，已經(jīng)嚴(yán)重?cái)_亂了鐵路的購(gòu)票秩序，也放大了高峰時(shí)期的買(mǎi)票難現(xiàn)象。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)黃牛的興起，傳統(tǒng)的打擊黃牛的方法也必須有相應(yīng)的改變。一方面要對(duì)一些經(jīng)營(yíng)實(shí)體進(jìn)行地毯式排查,減少黃牛生存的土壤；另一方面要將微信朋友圈、微信群、QQ群、QQ空間、微博、博客等即時(shí)通訊分享平臺(tái)作為盯控的重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，讓網(wǎng)絡(luò)黃牛也無(wú)處遁形。此次武漢鐵路公安所采取的措施也是線上線下兩管齊下，相信對(duì)維護(hù)春運(yùn)期間良好的購(gòu)票環(huán)境能發(fā)揮積極有效的作用。

　　面對(duì)黃牛倒票，鐵警重拳整治是一方面，旅客自身也要成為打擊黃牛倒票現(xiàn)象的屏障。如出現(xiàn)買(mǎi)不到直達(dá)車(chē)票的情況，則可以通過(guò)換乘和其他交通工具接續(xù)的方案來(lái)達(dá)到我們順利出行的目的。不向黃牛伸手，不給黃牛市場(chǎng)，黃牛的生存空間自然就會(huì)不斷萎縮。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：徐素貞）

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