春運(yùn)四十年讓全家福變得更“全”

　　每個(gè)春節(jié)，都是闔家團(tuán)圓的重要時(shí)刻，而照全家福也成為刻印春節(jié)記憶的必選動(dòng)作。家族大了、家人多了，分散的區(qū)域也就廣了，每個(gè)家庭能夠歸鄉(xiāng)的日期受各種因素限制，可能無(wú)法統(tǒng)一，全家福的拍攝難得能找到一次人齊的日子，略顯殘缺遺憾。

　　“媽?zhuān)�我沒(méi)買(mǎi)到回家的車(chē)票，節(jié)后再回去看您”，“爸，我火車(chē)晚點(diǎn)了，您不用在車(chē)站接我”，這些在現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)的場(chǎng)景，看上去有心酸，也有無(wú)奈，更有不甘。無(wú)論相距多遠(yuǎn)，回家總是最由衷的心愿，無(wú)論相隔多久，擁抱總是最真摯的告白，能夠讓不常陪伴的家人，在全家福上看見(jiàn)自己的身影，那也是好的。

　　為了讓百姓能夠順利回家，與親人擁抱，在全家福中露臉，作為春運(yùn)載體的鐵路轉(zhuǎn)變了、成長(zhǎng)了、成熟了，有著如同人類(lèi)一般，“四十不惑”的沉淀與收獲。

　　四通八達(dá)、加密加細(xì)的路網(wǎng)建設(shè)，讓游子與家之間的連線從過(guò)去的單條虛線，變成多條實(shí)線。而在一條條實(shí)線上，出現(xiàn)了高效快捷、舒適方便的高鐵大軍。過(guò)去可能需要花費(fèi)幾天的旅程，如今花上一天，甚至幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。多重線路與極速高鐵搭配出的回家套餐，讓旅客收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福，也給予全家福更多“全”的可能。可以選擇的出行方式多了，能夠滿(mǎn)足的百姓基數(shù)大了，也就有更多的全家福可以變得更“全”。

　　每張全家福體現(xiàn)的，不僅是家人的變化，更折射出社會(huì)的變遷。門(mén)前的小石臺(tái)、房外的小院落、家中的小飯桌，這些都曾是全家福中的主題元素。翻看照片，門(mén)前的馬路更寬、房外的院落更大、家中的裝飾更多，百姓的生活愈來(lái)愈好。團(tuán)聚不再困難、出行變得輕松，過(guò)去照片中被父母握著的手，如今牽著父母、領(lǐng)著孩子，全家出游感受山水的唯美與靜謐，體會(huì)親情的溫度與美好。全家福的背景從家鄉(xiāng)故土變成名山大川，倚靠肩頭的臉龐有的蒼老、有的稚嫩，卻都笑的無(wú)比燦爛，因?yàn)橛屑胰说牡胤骄褪切囊鈿w屬的地方。

　　春運(yùn)四十年，讓百姓全家福變得更“全”了，卻也有很多鐵路人的全家福顯得不那么“圓滿(mǎn)”。遺憾無(wú)法與家人團(tuán)聚，欣慰可以讓更多人團(tuán)聚，鐵路人全家福中殘缺的一角演繹著另一種堅(jiān)守之美。

　　春運(yùn)四十年，全家福從黑白變?yōu)椴噬�，人�?shù)從十幾人變?yōu)閹资�人，增長(zhǎng)的不止是新家人，更有多年未歸的老面孔。春運(yùn)四十年，鐵路從傳統(tǒng)更多地變?yōu)閭鞒校�發(fā)揚(yáng)著“人民鐵路為人民”的深切情懷，變化的不只是舊模樣，更有以民為先的新境界。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：朱泓）

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