冬天的陜北，氣溫在零下20攝氏度左右，寒風凜冽，刮在人臉上像刀割一樣。然而此刻，火車窗外卻有一群90后護路青年，頂著嚴寒堅守在自己的崗位上，用實際行動踐行著自己的青春夢想。他們共11人，平均年齡25歲，分別來自甘肅、陜西、河北和內蒙古等地。（2月12日光明日報）

　　春節帶來的喜悅之情已經隨著假期結束而漸漸消融，但熱火朝天的春運還在進行中。在960萬平方公里的祖國大地上還在演繹著一幕幕感人肺腑的離別故事，有目送親人離開的、有在返程路上大包小包帶土味特產的、也有為親人送上祝福而揮淚告別的。而這些場景的存在，無一例外都是為家人和自己奮斗出更美好明天而做的努力。

　　不過我們也不能忽視在春運中為了火車能夠安全的到達目的地，在鐵軌的兩旁還有漫天飛雪中的鐵路人身影。不同于車廂內的恒溫環境，在嚴寒氣候中更加能考驗鐵路人的心。鐵路的干部職工身著工作制服，手持各式各樣的工具，不畏懼寒風，行走在鋼軌間。即使寒風呼嘯嚴寒徹骨，依然阻擋不了他們對工作的認真與堅持。在這個本該闔家團圓的節日，他們卻仍然選擇了堅守在這萬里鐵路線上。記得有一首詩《奉獻是美》寫道：“季節因為花與葉的奉獻，才顯示出色彩；大地因為雨露陽光的奉獻，才顯示出生機；生命因為有了彼此的給予，才顯示出和諧。”就像這群90后護路青年，頂著嚴寒堅守在自己的崗位上，為了人間的和諧，為了旅客出行安全，他們毅然而然的堅守到了冰天雪地中，用自己單薄的身軀為旅客排除風險，就沖這一點就值得我們為其送上掌聲和祝福的。

　　春運和鐵路發展一直在變，從“走得了”再到“走的好”不僅是字面上的變化，更是人性化、服務化的升華。在我看來春運只有一樣沒有變，那就是人們對團圓的渴望和堅守在崗位上的鐵路人。他們用自己的真誠、熱情和奉獻精神，為春運期間寫了一曲曲平凡崗位上奉獻的贊歌；他們用耐得住寂寞、樂于奉獻，在平凡中托起了不平凡的偉大。

　　其實輝煌的人生不是你成功了獲得了什么，而是你經歷了什么，奮斗過什么。為了旅客們安全到家、為了自身能蘊發出價值，其實每一次堅守都是一份收獲、每一次堅守都是種下了成長的“種子”。而這些，也是書寫出精彩人生不可缺少的一個過程。（中國臺灣網網友：唐思賢）

�。ū疚臑橥陡遄髌�，不代表中國臺灣網觀點）