記者從中國鐵路總公司獲悉，今年春運以來，全國鐵路累計發(fā)送旅客達2.1億人次。2月12日（農(nóng)歷正月初八），鐵路客流持續(xù)高位運行，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1200萬人次。鐵路部門加強運輸組織，積極應(yīng)對雨雪天氣，優(yōu)化站車服務(wù)，為旅客返程提供便利。（2月12日新華網(wǎng)）

　　春節(jié)假期在歡聲笑語中接近了尾聲，因此春運下半場也拉開了帷幕。分析我國春運的特點，年前春運為的是萬家團圓，是“運情”，那么年后春運就是“運夢”，因為各行各業(yè)的人需要返回工作崗位，踏上夢想的征途。兩股鋼軌承載的是一個個夢想，盡管有太多的不舍，但是我們必須得踏上離別的火車，肩上扛的行囊，就是對未來的夢想。鐵路部門一直秉承著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，一直在積極進取中解決旅客旅途的難題。從累積發(fā)送旅客量可以看出，鐵路多年的發(fā)展，得到了人民群眾的肯定。所以鐵路部門也更加堅定了理想信念，努力打造“平安春運、有序春運、溫馨春運”就是鐵路部門執(zhí)著的夢。

　　運能有提升，服務(wù)有改變，協(xié)助人民走好追夢第一步。春運期間運輸任務(wù)非常繁重，鐵路作為春運的先行軍、主力軍，它積極承擔著這一份社會責任。鐵路讓萬家得以團圓，團圓之后，鐵路也需要及時把大家送達工作崗位，進行新一年的追夢之旅，這是春運工作的重中之重。所以鐵路部門從運力安排，旅客服務(wù)等方面下足了功夫。“加長版”復(fù)興號持續(xù)發(fā)力，更好地服務(wù)春運；預(yù)測旅客購票需求，對列車運行圖進行調(diào)整，春運下半場得以有序進行，進一步通暢了人民的追夢路。春運志愿者快速集結(jié)，保障了進出站秩序；手機購票，候補購票，提升了購票效率；刷碼進站，刷臉進站提升了進站效率。通暢了旅客返程路，就是幫助人民走好追夢第一步，人民才能在下一次春運歸途中滿載而歸。

　　嚴陣以待不松懈，鐵路工作者心中也在追夢。在旅客的視線里，售票員，客運員依舊在忙碌著，也為他們“舍小家，為大家”的精神而感動。其實在春運下半場，來自鐵路各個系統(tǒng)的工作人員仍然沒有松懈。他們積極面對雨雪天氣，在春運期間保證了列車安全有序運行。工務(wù)人員在寒風凜冽中保衛(wèi)著每一寸鋼軌的安全；機車乘務(wù)員全神貫注地駕駛著機車前進。最近爆紅網(wǎng)絡(luò)的神仙愛情故事，描述了一對鐵路情侶在春運一線聚少離多的情景。從中我們可以感受到他們對工作的熱愛，對旅客的責任心。他們的最終目是想讓旅客能夠在春節(jié)“回得來，回得去”，他們最大的夢想就是“安全優(yōu)質(zhì)，興路強國”。

　　2019年，我國鐵路事業(yè)發(fā)展空間將更大，鐵路在不斷地完善自身結(jié)構(gòu)，一直在朝著優(yōu)中更優(yōu)的方向前進。未來鐵路運輸任重道遠，但是有壓力就意味著可以一次次突破自身的極限，迎來更大的提升空間。筆者相信，有人民群眾的支持，有鐵路工作者的追夢精神，鐵路事業(yè)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展，為新中國70周年華誕獻上一份賀禮。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：蔡振威）

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