刑拘“霸座老人”是公共治理的一劑猛藥

　　2月16日，廈門開往杭州東的D3234次動車上，一位男子越站乘車還霸座，也不理會列車員。乘警到達后，男子還聲稱“我花了錢，座位就是我的”，不讓座也拒不補票。最終男子被民警強制帶離。男子因擾亂公共交通工具秩序，被處以行政拘留5天的處罰。（2月18日北京時間）

　　乘坐火車出行，乘客購票的座位與購票區段相對應，越站乘車屬于“霸座”行為的一種，即使是老人也必須嚴懲不貸。雖然事件中的這位老人已有六十歲，但這不是他不講理、不守法的理由。從視頻可見，民警通知男子下車配合警方工作，但他拒不理會，最后被民警強行帶離現場，被處以行政拘留5天的處罰。法律面前人人平等，讓“座霸”們心服口服的最好辦法，是使用規則來維護規則，讓更多的人對規則產生敬畏，讓丟失的公共文明得到理性回歸。

　　“霸座”現象愈演愈烈，不能聽之任之，在說教方式難奏效的情況下，現場處置的力度必須不斷加大，這不只是民心所向，更是現實所需。一個不文明霸座者的身后，必然會有一個被侵犯了正當權利的旅客。唯有剛正執法，才能確保更多人權益，也才能確保平安有序的出行。

　　春運出行，人滿為患。越是人多的地方，我們越應謹守文明，謹守規則。去年8月以來，霸座男、霸座女、霸座嬸等把左手事件屢見報端，并被納入鐵路“黑名單”。去年12月，在包頭開往大連的K56次列車上，一位“霸座女”拒不讓座，成為首個因霸座被處以行政拘留的鐵路乘客。法律是約束行為的標尺，不斷加碼的處罰，力促文明回歸，在一定程度上遏制了這一不文明行為的發生。

　　然而，不文明行為的約束，最終依靠人們內心的道德法則，倚仗每個人對自身行為加以自律。在社會價值多元化、道德水準受挑戰的轉型時期，必須用更為科學的文明教育新理念，方能跟上現實情況的變化、突破思維定式，從而遏制文明詬病，推動文明發展前行。（中國臺灣網網友：汪志明）

　　　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）