一年一度的春運(yùn)大潮已經(jīng)過(guò)半，在冰天雪地的鐵路春運(yùn)中，展現(xiàn)著一幅幅溫馨的風(fēng)景：開(kāi)行務(wù)工春運(yùn)專列、推行廁所“暖手工程”、提供母嬰特色服務(wù)、組建愛(ài)心服務(wù)聯(lián)盟……一項(xiàng)項(xiàng)措施，猶如寒冬里刮來(lái)的縷縷春風(fēng)，溫暖著人們的心窩。

　　春節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，近年來(lái)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，上億人從農(nóng)村進(jìn)入城市，每逢春節(jié)，游子思鄉(xiāng)，倦鳥(niǎo)思還，上億人紛紛返鄉(xiāng)回家，每年反復(fù)上演著歷史空前的大遷徙。而運(yùn)能相對(duì)集中、價(jià)格相對(duì)便宜、安全系數(shù)最高的鐵路運(yùn)輸，也成了游子返鄉(xiāng)的首選交通運(yùn)輸工具。于是，擁擠的人群、焦慮的呼喝、一票難求的局面……就成了人們對(duì)鐵路春運(yùn)的刻板印象。盡管如此，仍不能阻止人們對(duì)家鄉(xiāng)的思念、對(duì)團(tuán)圓的渴望，也正因?yàn)槿绱耍�鐵路春運(yùn)一直是百姓和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　年年春運(yùn)年年難，但我們欣喜地看到，鐵路部門在硬件設(shè)備伴隨著高鐵飛駛?cè)〉蔑w速發(fā)展的同時(shí)，服務(wù)也緊跟著時(shí)代的氣息走進(jìn)旅客的心坎里。鐵路公路協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，打通春運(yùn)服務(wù)“最后一公里”；推行廁所“暖手工程”，為旅客洗漱提供溫水；升級(jí)改造母嬰候車服務(wù)，配齊護(hù)理用具、幼兒玩具；在農(nóng)民工集中出行的較大車站，搭建風(fēng)雨棚，雖擁擠環(huán)境難以一時(shí)改變，但起碼能滿足購(gòu)票旅客如廁、飲水等需求……

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展和體制轉(zhuǎn)型中的中國(guó)，百姓怨氣多、政府困難多，解決的關(guān)鍵在于政府與百姓之間建立良性溝通。春運(yùn)是我國(guó)現(xiàn)有國(guó)情下一項(xiàng)龐大的社會(huì)工程，指望鐵路一肩扛下所有的社會(huì)責(zé)任目前還顯然是可望而不可及，但如果政府部門視民如傷，重視和解決百姓呼聲，百姓也自然會(huì)體諒，公共服務(wù)的改善需要一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。

　　鐵路部門正用一抹溫情的笑、一顆關(guān)愛(ài)的心、一種進(jìn)步的姿態(tài)，搭建起一架便民的連心橋。我們有理由相信，在春運(yùn)的道路上，200萬(wàn)鐵路工作者正在用行動(dòng)踐行著“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的歷史使命。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：趙彥峰）

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