在北京人的印象里，南城代表著“落后”是不爭的事實。但是如今，南城已經成了北京發展的“新的增長極”，是什么讓南城華麗轉身呢？

　　還記得去年，北京發布了《促進城市南部地區加快發展行動計劃（2018-2020年）》，這已是北京第三輪城南三年行動計劃了，也由此宣告了南部地區發展將“全面提速”。在這份計劃里我們可以看到，南城將大力推動重點功能區高質量發展，將積極引入重大項目在房山區布局，形成東有北京經濟技術開發區、中有北京新機場臨空經濟區和麗澤金融商務區、西有良鄉高教園區等重點功能區的發展格局。

　　今年11月，北京市委書記蔡奇來到豐臺區，就南部地區發展行動計劃實施情況進行調研檢查時，強調要謀劃南部地區發展，立足自身稟賦優勢，保持歷史耐心和戰略定力，穩扎穩打、步步為營，打造首都發展新的增長極。這一消息不僅讓住在北京南部的市民高興，對于全北京人來說也是一件好事。畢竟南北均衡發展，才能讓大家有一個更加完美的首都。

　　其實，蔡書記這次已經不是第一次到豐臺了，上次他來時就帶著“如何促進城市南部地區發展”的問題，強調了推動南部地區發展一定要謀好局，要打造北京未來發展的“金角銀邊”。如今提出將南部打造成首都發展新的增長極，對南城的發展提出了新的標準、新的要求、新的目標，怎能不令南城百姓興奮呢？

　　北京南部地區不僅將被打造成為首都發展新的一極，而且還將是令人羨慕的一極。有人說，南城的發展，風生水起在大興，妙筆生花看豐臺。以豐臺來說，它地處北京的南中軸關鍵部位，無疑將是未來拓展首都功能的重點地區。而大興最令人期待的則是新開的大興國際機場，能否以“空港經濟”提升當地的經濟民生。所謂的“空港經濟”，就是造個機場，讓和空運相關的產業在周邊落地生根，帶動區域居民就業，盤活當地經濟。法國戴高樂，荷蘭阿姆斯特丹機場就是例子，但我國到目前為止還沒有一個真正意義上，以帶動區域產業發展的“空港經濟區”。所以，大家期待著的這個“領頭羊”落成在了大興機場身上。

　　總之，北京發展“新的增長極”選中了南城，不僅是南城人的幸運，也是整個京津冀地區的幸運。一旦南城崛起，有福的可就是三地的百姓了。（中國臺灣網網友：小橋）

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