雄安新區畫卷徐徐鋪展，天津港蓬勃興盛，北京城市副中心生機勃發，北京大興國際機場“鳳凰展翅”，京張高鐵開通運營……京津冀一體化發展在2019年按下了“快進鍵”，京津冀三地在公共服務共建共享、醫療協作、教育融合等方面互補互利，三地百姓也因此得到了越來越多的利益。

　　首先，交通是京津冀協同發展率先突破的三大重點領域之一，在這方面，“軌道上的京津廊”在2019年實現了“高歌猛進”，日益密集的交通路網，縮短著三地之間的時空距離，也拉近了三地民眾間的心理距離。比如，2019年3月29日，數十萬燕郊跨省上班族翹首期盼的燕潮大橋通車，如今，燕郊至北京的通道達到4條，有效緩解了兩地往來的交通壓力。9月25日，縱跨北京與廊坊兩地、歷時近5年建成的北京大興國際機場正式投運，北京新機場北線高速公路廊坊段建成后，將實現廊坊、臨空經濟區、新機場、涿州便捷連通。

　　其次，生態環境協同是京津冀協同發展的底線。京津冀三地地緣相接、唇齒相依，決定了三地必須在生態建設方面共享共建、聯防聯治。2020年1月18日，《天津市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》經天津市十七屆人大三次會議審議通過。此前，同一條例的河北版、北京版分別于1月11日、17日在當地人代會上通過。京津冀三地協同立法，對準的正是大氣污染防治的工作，共同守護三地的藍天白云，造福三地的百姓民生。

　　第三，在醫療教育融合方面，三地的合作也是進展神速。在天津，區域醫療衛生人才流動得到大力推動，實現了天津單向認可北京、河北執業醫師、護士來津執業；在河北，跨區域合作辦學和高等教育同城化試點工作得到深化，北京支持雄安新區建設的3所優質學校、1所高水平醫院已經全部開工，廊坊市政府與北京大學、清華大學、人民大學簽署了戰略合作協議，津冀兩省市職業院校“結對子”項目得到了很好的發展，三地百姓越來越受益于協同發展帶來的變化。

　　如今，京津冀協同發展戰略已經迎來了第六個年頭，中期目標也即將實現。2020年，北京將開展京津冀大數據綜合試驗區應用試點，推動創新資源共享和成果轉移轉化，還將啟動軌道交通大興機場線北延工程，推進雄安新區中關村科技園建設，抓好“三校一院”交鑰匙項目。京沈客專將建成通車，京唐城際、軌道交通平谷線將投入建設。正如有媒體形容的那樣：京津冀就像一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心；協同發展全方位向縱深推進，一個協同追夢的京津冀，華彩可期。（中國臺灣網網友：小橋）

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