石正方：發(fā)揮海西對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì) 推動(dòng)與臺(tái)南地區(qū)交流

　　華廣網(wǎng)4日刊載廈門大學(xué)臺(tái)灣研究院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)石正方副教授的文章，分析在對(duì)臺(tái)南地區(qū)交流中海西的重要地位。文章指出，具有對(duì)臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)的海西地區(qū)，可以大有作為。并從“構(gòu)建多元化、多層次交流平臺(tái)”、“促進(jìn)海西企業(yè)赴臺(tái)灣南部投資”和“充分發(fā)揮平潭及廈門對(duì)臺(tái)先行先試的‘龍頭’作用”三個(gè)方面提出了發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的方法和途徑。

　　文章摘編如下：

　　做好臺(tái)灣人民工作，尤其是做好臺(tái)灣中南部、中小企業(yè)、中下階層民眾的工作，是兩岸和平發(fā)展的必要保證。而拓展和深化對(duì)臺(tái)南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與合作，有助于增進(jìn)兩岸民眾情感、消除隔閡誤解、累積互信、增加認(rèn)同，是做好臺(tái)南人民工作的契入點(diǎn)和有效途徑。于此，具有對(duì)臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)的海西地區(qū)，可以大有作為。

　　首先，臺(tái)灣南部地區(qū)與福建宗親關(guān)系、文緣關(guān)系深厚。歷史上，最早開發(fā)臺(tái)灣南部的主要是來(lái)自福建的閩南人（福佬人）和廣東的客家人。目前，閩南人占臺(tái)灣總?cè)丝诘谋戎馗哌_(dá)70%以上，而臺(tái)南地區(qū)更是閩南人的聚居地。兩地這種深厚的淵源關(guān)系是可以借重以建構(gòu)兩地緊密社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不可多得的寶貴資源。其次，海西區(qū)域與臺(tái)灣南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，兩地的經(jīng)貿(mào)交流可以從旅游合作、農(nóng)業(yè)合作、中小企業(yè)合作、港航物流合作、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)合作乃至環(huán)保、綠能產(chǎn)業(yè)合作等多領(lǐng)域著力推進(jìn)。其三，海西與臺(tái)灣南部地區(qū)的既有合作已有一定基礎(chǔ)，并開始向深化發(fā)展不斷邁進(jìn)。如早期廈高港口“試點(diǎn)直航”現(xiàn)已拓展為廈高兩港兩區(qū)合作（高雄和廈門兩港合作、廈門海滄保稅港區(qū)與高雄自由貿(mào)易港區(qū)合作），合作領(lǐng)域已由港航、物流延伸到南臺(tái)灣與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)的垂直或水平整合；臺(tái)南獲列兩岸直航航點(diǎn)后，廈門與臺(tái)南的空中包機(jī)直航已于近日開始運(yùn)營(yíng)，廈門港與臺(tái)南安平港的海運(yùn)直航也有望近期開通；等等。近年來(lái)，海西效應(yīng)彰顯，臺(tái)灣南部地區(qū)對(duì)海西地區(qū)的合作意愿日漸強(qiáng)烈，兩地包括政府官員、商務(wù)團(tuán)體的互訪顯著增多。不久前有福建閩臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品有限公司獲準(zhǔn)赴臺(tái)南設(shè)立子公司，為臺(tái)南農(nóng)漁產(chǎn)品進(jìn)駐海西、大陸市場(chǎng)提供專門化服務(wù)，這不僅意味著福建和臺(tái)南兩地的合作向縱深發(fā)展，而且標(biāo)志著海西在對(duì)臺(tái)南合作方面先行先試又邁出新的一步。海西具有“先行先試”的政策優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該也能夠在促進(jìn)大陸對(duì)臺(tái)灣南部交流合作中發(fā)揮重要作用。