臺灣海基會董事長林中森接受中評社訪問表示，共同融入區(qū)域經濟整合是兩岸必走的道路，兩岸服貿協議雖然目仍卡在“立法院”，過去部分人士對服貿有些疑慮、誤解，現在大部分都已厘清，支持的民意已多于反對，未來除期盼“立院”盡快通過服貿協議，也要與對岸加速貨貿協議協商，協助馬當局推動兩岸加入區(qū)域經濟整合的目標。

　　林中森1944年生，臺灣政治大學法學博士，曾任高雄市地政處長、秘書長、副市長、“內政部次長”、“行政院秘書長”、國民黨秘書長，2012年9月27日接任海基會董事長至今，兩岸服貿協議由他代表與大陸海協會長陳德銘簽署。林中森上任27個月有余，已參訪大陸27次，今年1月中下旬還安排兩次訪陸行程，心系兩岸關懷臺商之意不言可喻。

　　林中森接受中評社訪問時也強調，最近國臺辦與臺灣方面陸委會建立直接溝通聯系機制后，未來海基會將以優(yōu)質的工作團隊與經驗，與陸委會相輔相成，更加緊密分工合作，共同努力推動兩岸和平發(fā)展，創(chuàng)造更大人民福祉，共享更多和平紅利

　　大陸國臺辦主任張志軍與臺灣方面陸委會主委王郁琦已經建立兩岸事務首長會議互訪機制，大陸海協會與臺灣海基會兩會機制未來扮演角色備受各界關注。

　　林中森表示，臺灣方面陸委會及海基會均為大陸工作體系的一環(huán)，陸委會負責政策規(guī)劃及跨部會協調，授權海基會進行兩岸協商、交流與服務工作。海陸兩會工作內容極具關聯性及互補性，多年來兩會合作無間，共為兩岸和平發(fā)展及增進人民福祉做出重要貢獻。

　　他指出，最近大陸國臺辦主任張志軍建立直接溝通聯系機制后，對于兩岸事務主管機關的交流，具一定指標及意義。而海基會有優(yōu)質的工作團隊，具豐富的協商、交流與服務的工作經驗。未來將與陸委會相輔相成，更加緊密分工合作，共同努力推動兩岸和平發(fā)展，相信一定可以使命必達，創(chuàng)造更大人民福祉，共享更多和平紅利。

　　面對中韓簽署FTA，《海峽兩岸服務貿易協議》仍卡在“立法院”未生效，外界憂心兩岸起了大早，卻可能連趕晚集都趕不上。