汪毅夫：再談科舉制度之剎車與慣性
汪毅夫。（香港中評社資料圖）
香港中評社11日發表廈門大學臺灣研究院講座教授、全國臺灣研究會副會長汪毅夫文章，以下為內容摘編。
我在中國評論新聞網寫了《科舉制度之剎車與慣性》后，還有話說、還剎不住車呢。我想補充談臺灣的情況。
王松《臺陽詩話（1905）記：“今人之所重者，惟科名而已。世俗混稱科名為功名，甚而捐納、保舉，凡有服官服者，皆以功名中人目之。功名、功名，最足以炫耀于庸耳俗目之場。吾臺改隸（按，指1895年臺灣淪于日人之手），已經十載，國籍雖異，而習氣猶存，寄金捐官者不乏其人。故每遇慶賀、祭禮，紅帽、黑鞋，漢官之威儀依然如在也”。清廷于1905年宣布罷廢科舉后，大陸納金捐官之風更盛。臺灣則是自1895年被日人侵占、無科舉一途，加上日人阻撓、隔海路遠，“納金”改為“寄金”，而“寄金捐官者不乏其人”也。另外，遇福建鄉試之年，常有臺灣秀才渡海與試的事兒發生。如1897年，福建舉行丁酉科鄉試，臺灣新竹秀才鄭鵬云因受日人阻撓，不得渡海與試，憤而作詩曰：“踏遍槐黃跡已陳，磨穿鐵硯暗傷神。功名有份三生定，世事如棋一局新。五度秋風曾老我，三分明月正懷人。瀛東多少觀光客，桂籍留名話夙由”。從詩中看，瀛東（臺灣）還有許多不得與試無奈且做壁上觀的秀才。1903年，鄭鵬云偕同堂弟鄭養齋終于沖破日人阻撓渡海參加了福建癸卯科鄉試。臺灣進士丁壽泉之子丁茂錫也有渡海與試“被日人驗舟驅回”的遭遇。
日人當據臺之初已意識到“持有舊政府（按，指清廷）之學位（舉人、貢生、秀才等）者，全省尚存不少。渠輩費多年努力而獲得之學位，在新生臺灣（按，指日據臺灣）等于一片廢紙而無何價值。故其不平不滿，實有難于掩蔽者。彼輩既為地方指導者，識具有相當勢力，漠然置之不理，洵為不可忽識之一大問題也”。日據臺灣當局采取了頒發“紳章”等“優遇具有學識資望者之途”，卻完全不敵科舉制度的魅力，科舉制度在臺灣的慣性持續了10年以上。
