全國人大福建團昨日開放，與臺灣相關(guān)的問題成為追詢熱點。
有香港媒體提到“大三通”問題時，福建省副省長張昌平回答說，“三通”是大勢所趨，民心所向，通過最近對臺灣島內(nèi)民意的考察，可以清楚地看到這種呼聲在日益高漲，是任何人也阻擋不了的。
張昌平指出，福建已經(jīng)做好了充分準備，包括目前正在大力推進的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。福建最主要的任務是先行先試，為“三通”創(chuàng)造一個好的環(huán)境。比如在港口方面，在辦理各種手續(xù)的環(huán)節(jié)上，在各種基礎(chǔ)設(shè)施的配套上都作了充分準備，福建已經(jīng)有實現(xiàn)更大規(guī)模“三通”的基礎(chǔ)條件。
福建省委書記盧展工介紹說，目前福建正在加快鐵路、公路建設(shè)，到二0一五年，福建的交通將排在全國前列。港口建設(shè)方面，特別是廈門港，其發(fā)展遠遠超過臺灣的高雄港，每年都有超過百分之二十的增長，另外還有梅州灣、福州新港、三都澳等。機場建設(shè)方面，福建有五個機場，吞吐量遠未達到設(shè)計容量，廈門機場已在進行三期擴建工程。高速公路網(wǎng)基本建成，鐵路網(wǎng)絡(luò)正在加緊建設(shè)，流業(yè)也正在加快發(fā)展。
盧展工說，“小三通”這么多年，雙方做到了安全、守信，福建有能力和信心搞好“大三通”。
張昌平說：“畢竟‘三通’需要兩岸互動。我們有耐心，耐心地等待這一時間的早日到來。”
福建省長黃小晶在回答關(guān)于建設(shè)福臺鐵路的問題時指出，福州和臺灣之間鐵路建設(shè)的問題勢在必行，不管什么時候，不管是架橋還是其他方式，都要建設(shè)。他并透露，福臺鐵路在規(guī)劃當中，“有布局，在研究”。( 中新社記者 張量 吳慶才)
