中國臺灣網(wǎng)12月4日消息　據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》報道，臺灣“中華航空公司”總經(jīng)理孫洪祥昨天在上海表示，華航為滿足日后兩岸來往的空運需求，打算未來5年內(nèi)增加兩岸航線運能15%，并且挑戰(zhàn)香港作為大中華區(qū)空運樞紐的地位。

　　據(jù)報道，臺灣海基會與大陸海協(xié)會于11月4日簽訂兩岸空運直航協(xié)議，最多可以減少6個小時的飛行時間，大大有利于經(jīng)常住來兩岸的100萬臺灣民眾的需要。孫洪祥認(rèn)為，直航讓臺灣有機(jī)會與香港競爭航空樞紐的地位，而且臺灣的國際航線網(wǎng)絡(luò)可以促進(jìn)大陸出口產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運。

　　孫洪祥說，定期直航班機(jī)將有助于兩岸雙方的貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)往來，同時增進(jìn)航空業(yè)者的利潤，而以前來往兩岸的旅客大多得經(jīng)由香港或澳門轉(zhuǎn)機(jī)。

　　孫洪祥還提到，華航打算以空中巴士A330客機(jī)飛行兩岸航線。目前華航共有67架飛機(jī)，包括34架波音747巨無霸客機(jī)。在客運業(yè)務(wù)之外，華航貨機(jī)也將于本月15日起從臺灣直飛廣州與上海。（趙靜）