空中客車A350 XWB寬體飛機(jī)資料圖片
合資公司將于2009年設(shè)立，為空中客車A350 XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)主要零部件。中方企業(yè)將擁有80%股權(quán)，空客中國將擁有20%股權(quán)——
中國航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)公司旗下的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司(哈飛集團(tuán))等中方合作伙伴與空中客車中國公司1月30日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)在西班牙馬德里簽署了《哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司合資合同》，雙方將共同在哈爾濱建設(shè)復(fù)合材料飛機(jī)零部件制造中心。正在西班牙進(jìn)行訪問的中國國務(wù)院總理溫家寶和西班牙首相薩帕特羅共同出席了簽字儀式。
中航工業(yè)哈飛集團(tuán)董事長龐建和空中客車中國公司總裁博龍?jiān)诤腺Y合同上簽字。根據(jù)合同，合資公司將于2009年設(shè)立，為空中客車A350 XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)主要零部件。中方企業(yè)將擁有80%股權(quán)，空客中國將擁有20% 股權(quán)。在中方企業(yè)的80%股權(quán)中，哈飛集團(tuán)將擁有50%股權(quán)，哈飛航空工業(yè)股份有限公司(哈飛股份)、哈爾濱開發(fā)區(qū)合力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有限公司、中國航空科技工業(yè)股份有限公司(中航科工)將分別擁有10%的股權(quán)。制造中心預(yù)計(jì)于2009年9月投產(chǎn)，同時(shí)共同建設(shè)的新廠預(yù)計(jì)于2010年年底投入使用。
2007年11月26日 ，中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)與空中客車公司簽署工業(yè)合作諒解備忘錄，正式確認(rèn)中國參與空中客車A350XWB寬體飛機(jī)5%工作份額。同日，空中客車公司還與原中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司簽署了關(guān)于建立合資復(fù)合材料制造中心的框架協(xié)議。作為取得階段性進(jìn)展的標(biāo)志，哈飛集團(tuán)與空客中國于2008年7月15日 在英國范堡羅航展上共同簽署了關(guān)于建立合資復(fù)合材料制造中心的框架合同。今天簽署的合資合同是對(duì)2007 年發(fā)改委與空客簽署的諒解備忘錄的具體落實(shí)。哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)的與A350 XWB項(xiàng)目相關(guān)的復(fù)合材料零部件制造將成為5%工作份額的一個(gè)組成部分。合資公司將采用最新的復(fù)合材料制造技術(shù)，按照空中客車公司的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品滿足空中客車公司的技術(shù)和質(zhì)量要求。
中航工業(yè)哈飛集團(tuán)/ 哈飛股份董事長龐建在簽字儀式上表示：“制造中心合資合同的簽署標(biāo)志著哈飛與空客的工業(yè)合作關(guān)系取得了歷史性突破，哈飛與空客已經(jīng)締結(jié)成為利益共同體，共享發(fā)展成果，共同面對(duì)當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)衰退給航空工業(yè)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；今天我們就用行動(dòng)對(duì)這一挑戰(zhàn)作出了強(qiáng)有力回應(yīng)，這源于我們對(duì)中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的信心，以及對(duì)中航工業(yè)和空客未來發(fā)展的自信和信心。今后，我們將進(jìn)一步促進(jìn)和拓展雙方的戰(zhàn)略合作。”
空客中國公司總裁博龍表示：“哈飛股份已于2008年正式參股空客中國發(fā)起設(shè)立的空客(北京)工程技術(shù)中心有限公司。今天，我們?cè)俣扰c哈飛聯(lián)手創(chuàng)辦合資公司，標(biāo)志著雙方的合作又向前邁進(jìn)了一步，也再一次表明空中客車公司正在逐步履行和實(shí)踐加強(qiáng)同中國航空工業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略合作的鄭重承諾及戰(zhàn)略構(gòu)想。我對(duì)合資公司的發(fā)展前景充滿信心。”
專程赴西班牙參加簽約儀式的中航工業(yè)直升機(jī)公司副總裁夏群林表示：“中航工業(yè)直升機(jī)公司總部落戶天津以及制造中心合資項(xiàng)目簽約，是貫徹中航工業(yè)‘融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈 融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈’發(fā)展戰(zhàn)略的成功實(shí)踐，今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)與包括空中客車在內(nèi)的世界一流航空工業(yè)企業(yè)之間高起點(diǎn)、大規(guī)模、全方位的互利共贏的戰(zhàn)略合作。我堅(jiān)信，經(jīng)過我們共同的努力，世界航空工業(yè)大發(fā)展、大繁榮的局面一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。”
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)于2008年11月6日正式成立，是中央管理的國有特大型企業(yè)，國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)。中航工業(yè)設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等產(chǎn)業(yè)板塊，下轄近200家子公司、有20多家上市公司，擁有總資產(chǎn)2900多億元，員工近40萬。中航工業(yè)集團(tuán)成立后，提出了“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，即認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，秉承“航空?qǐng)?bào)國，強(qiáng)軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的理念，融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈，努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)核心競爭力從資本、管理、技術(shù)的老“三位一體”，向品牌價(jià)值、商業(yè)模式、集成網(wǎng)絡(luò)新“三位一體”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力推進(jìn)“市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運(yùn)作、國際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”，到2017年挑戰(zhàn)收入萬億元的奮斗目標(biāo)。(記者 徐華林)
