中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月5日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局前“交通部長(zhǎng)”、現(xiàn)任臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三5日遭臺(tái)灣監(jiān)察部門彈劾。導(dǎo)致林陵三遭到彈劾的原因是其在“交通部長(zhǎng)”任上時(shí)卷入了與工程承建公司之間的仲裁案件。
臺(tái)灣“監(jiān)察院”今天就機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)BOT仲裁案，通過“監(jiān)委”林雅鋒、仉桂美和劉德勛提案，彈劾臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三和前“高速鐵路工程局局長(zhǎng)”何煖軒。
林陵三因公務(wù)在身，下午由臺(tái)中市新聞局長(zhǎng)卓冠廷召開說(shuō)明會(huì)代替宣讀聲明稿。聲明稿指出，有關(guān)長(zhǎng)生機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)興建工程案，他已多次表達(dá)清白，司法早已還他公道，“監(jiān)察院”做出的決定，他表示尊重，靜待“公懲會(huì)”的決定。日后“公懲會(huì)”所進(jìn)行的調(diào)查，他會(huì)親自出席說(shuō)明，捍衛(wèi)政務(wù)官政策裁量的權(quán)限。
卓冠廷表示，林陵三擔(dān)任臺(tái)中市副市長(zhǎng)前，已向臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍精確表達(dá)長(zhǎng)生案的來(lái)龍去脈，市長(zhǎng)對(duì)此已有全盤了解，林陵三仍然是臺(tái)中市副市長(zhǎng)，并沒有“離職、去職”的問題。
此外，林佳龍也發(fā)表聲明稿表示，有關(guān)長(zhǎng)生機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)興建工程案并非新聞，臺(tái)灣檢方早在2010年9月就以“事證不足”為由，將林陵三的偵辦案簽結(jié)。
對(duì)于“監(jiān)察院”的彈劾決定，林佳龍表示尊重，之后全案將移送“公懲會(huì)”，等“公懲會(huì)”決定是否懲戒后，再表示意見。林佳龍?jiān)诼暶鞲逯斜硎荆至耆龘?dān)任副市長(zhǎng)之前，已說(shuō)明長(zhǎng)生案的原委，因?yàn)樗痉▎挝徊闊o(wú)不法，已對(duì)他做出簽結(jié)的決定；對(duì)于“監(jiān)察院彈劾”，市府不予評(píng)論。
據(jù)報(bào)道，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)興建工程案是在1998年由長(zhǎng)生國(guó)際開發(fā)公司得標(biāo)，以BOT方式興建并開發(fā)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)，后來(lái)因資金籌措困難無(wú)法履約，經(jīng)“交通部”2002年間與長(zhǎng)生公司解除契約，并沒收履約保證金10億元（新臺(tái)幣，下同），長(zhǎng)生公司不服提起仲裁。經(jīng)“仲裁協(xié)會(huì)”2005年做出的仲裁結(jié)果，加計(jì)利息及仲裁費(fèi)用，“交通部”應(yīng)返還長(zhǎng)生公司新9.78億元。
之后，“交通部高鐵局”將仲裁案簽給時(shí)任“交通部長(zhǎng)”林陵三，“交通部法規(guī)委員會(huì)”雖然建議撤銷仲裁，改走司法訴訟途徑，但當(dāng)時(shí)林陵三基于不耽擱機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)工程進(jìn)度，且考量仲裁已是“準(zhǔn)司法行為”，決定尊重仲裁結(jié)果退還長(zhǎng)生公司履約保證金。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 朱煉）
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