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改善燒紙民俗汰換公交 柯文哲提清新空氣九點計劃

2015年04月23日 07:34 來源:中國臺灣網 字號:       轉發 打印

    空污問題嚴重,柯文哲提出“安心呼吸”的計劃。(臺媒資料照)

  空污問題嚴重,柯文哲提出“安心呼吸”的計劃。(臺媒資料照)

  臺北霧霾天

  臺灣霧霾天。(臺媒報道截圖,來自網絡)

  中國臺灣網4月23日訊 臺北市去年細懸浮微粒PM2.5年平均超標,達每立方米19.6微克,加之霧霾天氣漸漸增加,空氣污染問題引起民眾關注。據臺灣東森新聞報道,昨天,適逢4?22世界地球日,臺北市長柯文哲發文表示,為建構臺北“安心呼吸”的健康環境,提出9措施啟動清新空氣行動計劃,目標是在2020年將PM2.5降到15微克以下。

  柯文哲說,臺北政府應以實際作為,展現永續經營的決心。做為一位醫師,他知道空氣污染破壞的不只是自然環境,還有健康。雖然空氣監測數據顯示,臺北市2014年臭氧、懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮都已符合空氣質量標準,但細懸浮微粒PM2.5年平均仍達每立方米19.6微克,超過空氣質量標準15微克。

  柯文哲指出,臺北市PM2.5有42%來自境外,因此必須與臺北生活圈內各縣市合作,同步防制空氣污染;其次,58%的PM2.5來自本地,不過改善空污成本高昂,因此柯要求環保局同仁在有限資源下以80/20法則,推動以下措施,來減少空污:

  一、偕同臺北生活圈各縣市爭取北部空氣污染總量管制,要求區內大型污染源改善制程、原料,提升污染防治效率,將排放污染量控制在管制總量內。

  二、4年內公交車全數汰換為五期后低污染車輛,5年內垃圾車輛全面更新,并推廣低污染油電公交車。

  三、劃定低污染區,專供低污染公交車專行,減少行人與自行車族廢氣暴露;配合公交車路線調整,低污染車輛優先分配路權。

  四、協調臺當局加嚴北部空品區使用中機動車輛廢氣排放標準,及補助加速淘汰高污染二行程機車為自行車與電動機車。

  五、引進小型掃街車,落實街道路面洗掃,減少市區揚塵。

  六、將與松山機場合作共同簽署機場清凈空氣行動宣言,執行機場車輛怠速管制、客貨運使用低污染車輛與減少溫室氣體排放。

  七、制定餐飲業設備規范,要求裝置除煙設備,并推動環保食安夜市,讓游客享受安全美食與健康空氣;另與臺當局合作研訂家庭抽油煙機功能標準,減少室內及排出戶外油煙。

  八、改善民俗,減少燃燒香枝、金紙;輔導農民稻桿進焚化廠發電,減少露天燃燒。

  九、建立本市空氣質量預報系統,提供各區PM2.5、臭氧濃度、霧霾預報,方便市民以網絡、手機、廣播、電子廣告牌取得,運用于活動作息規劃,以維護健康。

  日前臺灣官方公布2014年臺灣民眾死因,肺癌躍升至第2位,普遍認為與空氣污染有關,空氣污染話題逐漸受到關注。(中國臺灣網 高旭)

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