中國(guó)大陸與韓國(guó)1日正式簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)，引起了臺(tái)灣各界廣泛關(guān)注。據(jù)了解，臺(tái)灣與韓國(guó)出口到大陸的產(chǎn)品重疊率逾7成，島內(nèi)各界在省思兩岸經(jīng)貿(mào)合作延遲的同時(shí)，紛紛呼吁加快通過(guò)兩岸服貿(mào)協(xié)議，不再錯(cuò)失良機(jī)。

　　臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九2日表示，韓國(guó)僅花3年時(shí)間即與大陸簽署FTA，臺(tái)灣盡管5年前就與大陸簽署ECFA，但目前兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議、兩岸協(xié)議監(jiān)督條例都還卡在立法機(jī)構(gòu)，尚未進(jìn)行審查。馬英九呼吁立法機(jī)構(gòu)能加速審查，“臺(tái)灣不能夠再落后”。

　　臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)評(píng)估，中韓FTA生效后，隨著時(shí)間拉長(zhǎng)，對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)沖擊將會(huì)越來(lái)越大。臺(tái)灣產(chǎn)品被韓國(guó)取代總金額最高可達(dá)60億美元，其中對(duì)面板業(yè)影響最大。

　　臺(tái)灣行政主管機(jī)構(gòu)也發(fā)表聲明指出，中韓FTA對(duì)臺(tái)灣沖擊很大，臺(tái)灣應(yīng)加速與大陸及其他地區(qū)的雙邊貿(mào)易談判，并盼望臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)能盡速審議兩岸協(xié)議監(jiān)督條例。

　　臺(tái)灣陸委會(huì)主委夏立言表示，中韓簽署FTA后，對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。他認(rèn)為，臺(tái)灣應(yīng)在兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議、兩岸協(xié)議監(jiān)督條例上多加快腳步，防止被邊緣化。

　　國(guó)民黨立法機(jī)構(gòu)黨團(tuán)書(shū)記長(zhǎng)廖國(guó)棟2日舉行記者會(huì)時(shí)表示，海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議遲遲沒(méi)過(guò)，臺(tái)灣與大陸訂定協(xié)議處理及監(jiān)督條例草案也受民進(jìn)黨阻撓，影響后續(xù)貨貿(mào)協(xié)議，該如何面對(duì)韓國(guó)進(jìn)步、臺(tái)灣退步的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)？

　　臺(tái)灣相關(guān)業(yè)界亦希望加快兩岸經(jīng)貿(mào)合作，不要錯(cuò)失良機(jī)。臺(tái)塑化董事長(zhǎng)陳寶郎表示，未來(lái)韓國(guó)塑化產(chǎn)品進(jìn)入大陸將逐年調(diào)降關(guān)稅，臺(tái)灣則需繳5-6%進(jìn)口稅，嚴(yán)重影響競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在社會(huì)氛圍不關(guān)心貿(mào)易經(jīng)濟(jì)，至今兩岸貨貿(mào)協(xié)議沒(méi)著落，讓業(yè)界心灰意冷。

　　島內(nèi)各家媒體高度關(guān)注中韓FTA，《工商時(shí)報(bào)》評(píng)論文章指出，兩岸經(jīng)合協(xié)議(ECFA)比中韓FTA早18個(gè)月啟動(dòng)談判，但由于島內(nèi)政黨惡斗，臺(tái)灣就像龜兔賽跑那只驕傲的兔子，以為贏在起跑點(diǎn)，大夢(mèng)初醒后發(fā)現(xiàn)輸?shù)貌惠p。隨著國(guó)際經(jīng)貿(mào)情勢(shì)變化，當(dāng)年ECFA加速談判并簽署的絕佳時(shí)機(jī)早已不復(fù)存在，若臺(tái)灣繼續(xù)扮起那只驕傲的兔子，未來(lái)輸?shù)舻目峙虏皇侵挥兄许nFTA。

　　眾所周知，去年三月的一場(chǎng)反服貿(mào)風(fēng)波在島內(nèi)鬧得轟轟烈烈，一年多來(lái)，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國(guó)與大陸完成自貿(mào)協(xié)定談判，但原本讓臺(tái)灣占盡先機(jī)的兩岸服貿(mào)協(xié)議卻仍然在立法機(jī)構(gòu)“漂流”。正如郭臺(tái)銘所言，兩岸若不加速推動(dòng)服貿(mào)協(xié)議、貨貿(mào)協(xié)議，臺(tái)灣耕耘多年的大陸市場(chǎng)恐將拱手讓人。

　　臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》在日前發(fā)布的一篇社論中就曾分析過(guò)“臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為何不如預(yù)期”，文中指出，臺(tái)灣今年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率調(diào)降至3.28%，除了受全球景氣趨緩影響之外，全球產(chǎn)業(yè)分工的變化、大陸產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈自主性提高，臺(tái)灣在大陸市場(chǎng)占有率下滑等結(jié)構(gòu)性因素也是主因。外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)正蠶食鯨吞臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，更令人憂心的是，不利的趨勢(shì)非但不會(huì)就此定格，還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。臺(tái)灣朝野若不能摒除意氣之爭(zhēng)，認(rèn)清這一局面，并盡速研提大計(jì)，未來(lái)四年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)調(diào)降的時(shí)間，只怕會(huì)愈來(lái)愈多。(俞菁 何自力）