臺灣漁民接受專訪講述登太平島計劃 期待兩岸護漁

　　臺灣屏東東港漁民鄭春忠率先發(fā)起“保祖產(chǎn)，護主權(quán)”活動，召集漁船本周三登上太平島。出生于1959年的鄭春忠祖祖輩輩都是漁民，他本人小學畢業(yè)后開始在海上討生活，南海這片漁場對他而言有著特殊意義。他18日告訴《環(huán)球時報》記者，我們不靠什么黨，就靠漁民自己，“證明太平島是臺灣的”。

　　活動發(fā)言人羅強飛18日向《環(huán)球時報》介紹說，“對臺灣漁民生命安全威脅最大的國家就是菲律賓”，現(xiàn)在裁決結(jié)果把大部分權(quán)利劃給菲律賓，如果菲律賓據(jù)此出動公務船攔阻我們甚至再次造成槍殺事件，會讓臺灣漁民產(chǎn)生相當大的恐慌。

　　羅強飛對《環(huán)球時報》透露，臺灣漁民十幾年前到南海捕魚的比較多，但隨著造船技術(shù)越來越發(fā)達，他們有能力到全世界去捕魚，反而南海去的比較少，但“南海是兩岸人民共同的漁場和固有疆域”，雖然現(xiàn)在那邊漁業(yè)資源比較少，但不表示將來不會恢復，“就算今天這塊地我不耕了，也不可能拱手讓人，這是祖產(chǎn)啊”。他直言，“這牽涉的是領土問題，不光是漁民問題，只要是人民的一分子都有責任，漁民率先號召是想讓民間有這個覺醒和共識，一起向國際發(fā)聲”。

　　保祖產(chǎn)活動得到熱烈響應，很多漁民都想?yún)⑴c。羅強飛對《環(huán)球時報》說，因為籌集的經(jīng)費不足，加上此次航程需要10天到半個月，如果船隊很大的話，變數(shù)會很多，所以定下6艘船;包括油料和船上人員生活，每艘船大約需要30萬元新臺幣，這些錢都是鄭春忠和幾個志同道合的漁民朋友籌的，并沒有對外募款。航行過程中，他們將盡量在南海中央一帶行進，與菲律賓保持距離，“目前評估不至于有太大風險”。根據(jù)臺灣有關規(guī)定，登太平島必須提前45天提出申請，不過羅強飛稱，臺灣漁船到太平島可以以補給方式靠岸。他們登島后，將把熱心民眾捐贈的餅干、面食、罐頭和飲料等物資轉(zhuǎn)交給辛苦駐守南疆的官兵，“我們還希望取太平島的水帶到臺灣本島進行分裝，發(fā)給關注這件事情的人，讓他們知道太平島有淡水，而不是菲律賓所講的沒有淡水，這是個適合人類居住的島”。羅強飛稱，目前沒有當局的人和他們接觸，至于南海那一帶是否有官方軍艦護漁，“沒有人向我們告知這方面的事”。當被問及“兩岸合作護漁”議題時，羅強飛表示，如果放下所謂的意識形態(tài)，這對臺灣漁民的身家財產(chǎn)保護是件好事，相信漁民非常歡迎。

　　除了漁民采取行動外，國民黨“立委”江啟臣也邀“防長”馮世寬登太平島宣示，還有退伍軍人擬到太平島踢正步。據(jù)“中央社”18日報道，由于太平島屬于高雄市旗津區(qū)中興里，里長郭茂盛表示，南沙1號的門牌是舊版，他將向“國防部”及“海巡署”尋求支持赴太平島的交通工具，不管是搭軍機還是海巡船都可以，以方便改掛門牌。此外，威京集團主席沈慶京18日率先捐出2000萬元新臺幣，作為太平島的開發(fā)基金。

　　不過，蔡英文當局對登島似乎并不熱衷。“國防部”對于登島邀請僅表示，正開會研議中。另據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，“海巡署”前往太平島執(zhí)行巡航任務的“偉星艦”，預計19日上午返抵高雄港，宣告宣示太平島的大戲落幕。至于是否派艦船保護準備登島漁民，“海巡署”仍沒有定論。