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　　關注臺海動態，掌握新鮮資訊！中國臺灣網的聽眾朋友們，大家好，今天是2016年9月7日，歡迎收聽今天的《臺灣新聞晚播報》!

　　據臺媒報道，臺灣地區領導人蔡英文上任剛過百日，民調直直落，綠營人士也對她不滿，頻頻出招。臺灣“獨派”大佬辜寬敏5日接受媒體訪問，建議蔡英文不要想下次選舉臺灣地區領導人了，做4年就好，引爆政壇議論。辜寬敏更批評新當局沒有具體的兩岸政策，所謂“維持現狀”，要維持現狀到哪一年？國民黨民代分析，綠營大佬說出心中話，蔡英文執政出現大危機。

　　除蔡英文滿意度不斷創下新低外，臺當局行政部門負責人林全的不滿意度也超過滿意度，進入“死亡交叉”。據臺灣雜志調查顯示，林全“內閣閣員”的知名度僅8.3%，堪稱有史以來最低。這也意謂著91.7%的民眾，根本不知道“閣員”是誰。相較于馬英九當局百日的“閣員”知名度有19.1%，顯然新當局“閣員”還得要多“亮相”。

　　曾任陳水扁執政時期臺灣當局外事部門負責人的田弘茂，近日被蔡英文任命為臺灣海基會董事長，12日即將就任。由于田弘茂“深綠”的背景及家庭不涉及兩岸商業活動，而獲得民進黨內一片喝彩。中國國民黨政策會執行長蔡正元6日卻在臉譜網（facebook）爆料稱，田弘茂之子自2008年起，就在大陸投資，從事地鐵車廂視頻廣告生意。蔡正元指出，田弘茂之子主要以臺灣投資人的資金負責大陸生意，出錢都是田弘茂的商場老友，如中興保全集團總裁林孝信，且一年不到就燒光800萬美金。

　　據臺媒報道，全臺4000多名臺鐵站務員、列車長等運務人員，不滿長期過勞、工作環境血汗，籌備成立“臺鐵產業工會”，號召500人到交通部門前陳情，要求補足人力、落實休假、發放加班費，并在9月13日前重啟勞資協議、簽訂團體協約。若臺鐵無誠意溝通，運務人員中秋將依法休假。

　　大眾運輸工具設立博愛座原本立意良善，近來卻因博愛座讓座問題引發的爭議層出不窮。據臺媒報道，臺灣民眾在臺當局相關部門“提點子”平臺，提案廢除公共運輸工具上的博愛座，6日9時左右已達到5000人附議門檻，確定成案，目前正等待權責機關回應。提案人的意見獲得附議的網友回響，有網友留言，“不是年輕就力壯，博愛座已變成一種道德綁架”。

　　再來關注一組經濟數據。據臺媒報道，臺灣“主計總處”6日公布8月消費者物價指數（CPI），受寒害、臺風等天氣因素影響，水果價格較去年同期上漲23.02%，帶動食物價格上揚，CPI增加0.57%。值得注意的是，臺灣食品價格已連續36個月上漲，但漲幅已逐漸收斂。

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