臺(tái)陸委會(huì)登陸只剩科長(zhǎng)級(jí) 閉門造車制定政策引人憂

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】民進(jìn)黨上臺(tái)后，兩岸聯(lián)系機(jī)制運(yùn)作層級(jí)大幅降低，有臺(tái)媒報(bào)道稱，陸委會(huì)赴大陸官員層級(jí)只有科長(zhǎng)級(jí)，在這種情況下，臺(tái)商擔(dān)憂，臺(tái)當(dāng)局閉門造車制定政策，不能為中小企業(yè)提供助力。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》11日?qǐng)?bào)道，大陸官方對(duì)臺(tái)灣官員的交流層級(jí)設(shè)限，陸委會(huì)只能有科長(zhǎng)級(jí)，其他部門，例如“經(jīng)濟(jì)部”及“法務(wù)部”等赴大陸層級(jí)則稍微高些。至于地方政府，藍(lán)縣市首長(zhǎng)可赴陸交流，綠縣市最高到局處首長(zhǎng)。由于陸委會(huì)只有科長(zhǎng)級(jí)官員才能到大陸，有臺(tái)商憂心忡忡地表示，臺(tái)當(dāng)局要真正了解臺(tái)商需求，應(yīng)多實(shí)地赴大陸參訪，搜集第一手臺(tái)商意見(jiàn)，以臺(tái)商角度、針對(duì)臺(tái)商需求制定大陸政策或提供輔導(dǎo)服務(wù)，而非閉門造車式地制定政策。

　　報(bào)道稱，陸委會(huì)經(jīng)濟(jì)處科長(zhǎng)與專員去年12月隨團(tuán)參加大陸地區(qū)臺(tái)商經(jīng)營(yíng)管理實(shí)務(wù)講座，回臺(tái)后提交的隨團(tuán)考察報(bào)告稱，有臺(tái)商建議，民進(jìn)黨當(dāng)局的官員應(yīng)該多與臺(tái)商接觸，臺(tái)商多年來(lái)在大陸投資經(jīng)營(yíng)，歷經(jīng)兩岸關(guān)系起伏演變，對(duì)大陸事務(wù)了解深刻，在現(xiàn)階段兩岸情勢(shì)變動(dòng)快速情況下，較能掌握兩岸優(yōu)缺點(diǎn)，建議當(dāng)局制定政策時(shí)，應(yīng)多傾聽(tīng)臺(tái)商意見(jiàn)。

　　臺(tái)灣陸委會(huì)11日舉行年終記者會(huì)，陸委會(huì)主委張小月稱，未來(lái)一年工作重點(diǎn)研議落實(shí)兩岸互動(dòng)新模式。兩岸溝通管道目前為止，“很遺憾還沒(méi)有重啟與開(kāi)通”，陸委會(huì)一貫是只要求同存異，“任何問(wèn)題都可以談，溝通對(duì)話還是最重要的”。國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光11日表示，臺(tái)灣新執(zhí)政當(dāng)局上臺(tái)后，拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”，不認(rèn)同兩岸同屬一中，破壞了兩岸關(guān)系和平發(fā)展的政治基礎(chǔ)，縱容各種“去中國(guó)化”的“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)，削弱兩岸同胞的共同利益與聯(lián)系，執(zhí)意往2008年以前的對(duì)抗老路上走。民進(jìn)黨當(dāng)局造成當(dāng)前兩岸關(guān)系不利局面的責(zé)任是推卸不了的。(魏允平)