柯文哲為什么要與林全辯論前瞻？臺媒剖析背后盤算。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　中國臺灣網(wǎng)7月1日訊　臺北市長柯文哲針對前瞻計劃提出批評，特別是對軌道運輸“非常有意見”，除了提出他自己的機制整合觀念外，更嗆聲“不然大家來辯論”。柯的論述雖然是質(zhì)疑軌道建設，表面上是打“交通部”，但劍指林全的企圖心非常明顯，炮轟的時間點應經(jīng)過精心算計，而這計重拳更會成為壓垮林全的最后一根稻草。

　　臺灣《中國時報》評論指出，柯此時重炮轟“前瞻計劃”應有以下的考量。首先，高層期待下禮拜前瞻計劃就能強渡關(guān)山，柯此時發(fā)難，當然有搶搭議題列車的考量，穩(wěn)賺不賠。

　　其次，前瞻計劃先天不良、后天失調(diào)，初始規(guī)劃遭質(zhì)疑，且宣傳行銷也無法有效說服大眾。不僅藍營發(fā)動猛攻，就連和綠營關(guān)系不錯的郝明義都持續(xù)和“行政院”對杠。郝明義的論述拉高了外界的質(zhì)疑，柯在郝之后順勢開炮，即便會被質(zhì)疑“割稻尾”，但確實將自己的高度拉到了與林全對決的態(tài)勢，政治能量順勢累積。

　　再者，近日柯就要到上海參加雙城論壇，8月中旬世大運開幕，全都是柯的主場，更可看出柯想藉這“三響炮”一洗民調(diào)下滑之恥，并作為明年連任的起手式。即便之前民調(diào)持續(xù)探底，但柯只要能統(tǒng)整外界對前瞻計劃，特別是軌道建設的質(zhì)疑，以代言人之姿批評林全，他的民間聲望就會高，更能順勢擴張藍軍選民的票源。

　　柯只要能在雙城論壇中提出對岸能接受或不反對的兩岸論述，就能一舉區(qū)隔蔡英文在兩岸關(guān)系上的無能，及賴清德“親中愛臺”的矯情與邏輯謬誤，成為非藍陣營中大陸能接受的“主要品牌”。加上世大運若能平穩(wěn)過關(guān)，大巨蛋危機也能化解，屆時不要說是臺北市長連任了，就算是直攻2020年“大位”，說不定都有他的舞臺。

　　相對而言，林全可說已傷痕累累，民調(diào)支持度探底，深度“獨派”對他更是欲除之而后快。就算年金改革已在“立法院”過關(guān)，前瞻計劃也可望通過，但民間抗議聲一波比一波大。不僅使蔡當局威信盡失，黨內(nèi)挑戰(zhàn)者也漸浮出臺面，對蔡英文更形不利。

　　文章指出，蔡為求連任，勢必在這些優(yōu)先法案過關(guān)后，統(tǒng)整“內(nèi)閣”步調(diào)，強化戰(zhàn)力，以因應明年的選舉。順此邏輯出發(fā)，林全未必是打選戰(zhàn)的能手，“獨派”又不滿意，加上林全本來意愿就不高，現(xiàn)今幫小英完成了“階段性任務”后，去職的可能性反而愈來愈高。加上柯此時對其出手，若撤換林全，蔡也等于順勢給柯一個極大的面子，增加民進黨與柯未來在北市長選舉談判或合作的籌碼。所以說，柯出手，極可能是壓垮林全的最后一根稻草。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）