臺灣包袱鋪，滿月要回顧。2月14日，對情侶來說，是情人節(jié)；對單身汪來說，是初十；對“行政院長”蘇貞昌來說，是“滿月”。距離1月14日蘇貞昌就職，已經(jīng)過去一個月了，雖然只有短短30天，“準網(wǎng)紅”蘇貞昌還是撒開膀子給自己加了不少戲。

　　臺灣《聯(lián)合報》在評論中提到，“回鍋”重任“行政院長”的蘇貞昌，“沖沖沖”招牌與干勁依舊，也頗能善用網(wǎng)絡化身“網(wǎng)紅”營銷政策；但就如他所說，直播時代“人民耐性大概10秒而已”，不僅要沖，而且要快，更要求好，對他及團隊都是極大考驗。

　　蘇貞昌上任第一天就表示“要卷起袖子撩落去”、“要開始沖了”，一副鼓足干勁兒要沖刺的樣子。就任當天下午蘇貞昌就直沖桃園機場，親臨第一線視察非洲豬瘟防疫工作，還因“飆罵”防檢局官員，讓公務員不得不“皮繃緊”。

　　關于這件事，臺灣資深媒體人吳子嘉一點不給面子，上來就是一套“劈頭蓋臉掌”。

　　這樣犀利的語言風格，說出了很多臺灣網(wǎng)友的心聲，做“網(wǎng)紅”還是需要點天賦的，像蘇貞昌這種“霸王硬要紅”的架勢不但不吸粉，反而更招黑。

　　2月15日，也就是明天，蘇貞昌即將到“立法院”做施政報告，而施政報告的文字版已經(jīng)出爐。臺灣學者和媒體人在看過報告后紛紛表示，很失望。大家最期待的經(jīng)濟政策，基本都是前朝遺志。

　　學者表示，賣萌裝酷做網(wǎng)紅不是不可以，但身為政務官，還是老老實實端出政策牛肉比較靠譜。

　　媒體人吳子嘉也表示，只有蘇貞昌在民進黨剩余的一年多時間內(nèi)，把經(jīng)濟搞好，2020才有希望。

　　但從結果上來看，經(jīng)濟成效沒有見到，反而出了個“大事”：

　　吳子嘉所說的“罷工”，指的是這幾天島內(nèi)最具熱度的“華航罷工”事件，在人流高峰期，華航機師就集體罷工，對消費者和整個交通系統(tǒng)造成了極大沖擊。對于安檢這種小事都要親自來管的蘇貞昌，面對這樣的大事，豈不更要賣力氣？不，蘇貞昌不但沒有加戲，還把自己的戲份全部刪掉了。

　　臺媒報道，蘇貞昌自豪有沖沖沖的行動力，但自華航機師罷工事件引爆民怨后，卻不見蘇馬上回應，也因此被酸行動力還在放年假。民進黨“立委”鄭運鵬昨在臉譜網(wǎng)發(fā)文提到，蘇貞昌在大年初三的早上八點就一個人開車上班到現(xiàn)在了。

　　這就奇怪了！蘇貞昌初三就上班了，初四華航就罷工了，那這么愛加戲的“蘇院長”為啥假裝啥都沒發(fā)生呢？

　　終于，華航機師罷工第五天，蘇貞昌與民進黨“立委”春酒餐敘時才受訪首度回應。

　　媒體還特別將蘇的回應內(nèi)容清晰呈現(xiàn)出來：

　　對于蘇貞昌這樣的回復，媒體人謝寒冰“大贊”：藝術！因為在38秒的回應時間里，蘇貞昌說的全是廢話、官話、場面話，對于問題如何解決，什么也沒說~

　　根據(jù)《美麗島電子報》民調(diào)，蘇貞昌上任滿月的滿意度只有三成，不滿意度有2成7，跟前任賴清德和林全相比，差距還真是有點大。這樣看來吳子嘉把蘇貞昌叫做“蘇光頭”就有些不合適了，這哪里是光頭，沒看見這一腦袋的政治算計嗎？

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