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臺媒稱，依據(jù)臺陸軍高層的作戰(zhàn)構想，臺軍現(xiàn)有反登陸戰(zhàn)力已經足夠，臺陸軍需要提升的是快速反應能力，因此將優(yōu)先整建臺陸軍航特部862特戰(zhàn)旅的各種裝備，除了特戰(zhàn)所需的夜視鏡、狙擊槍等，也將全數(shù)換裝新型武裝運兵直升機，未來甚至計劃再擴增一支新的特戰(zhàn)旅。
臺軍方高層認為，由于現(xiàn)有UH-1H直升機已過于老舊，臺陸軍決定將有限的預算先用來增購武裝型運兵直升機，以因應突發(fā)情況。至于過去五年因有多家廠商爭食的一再遲而未決的攻擊型直升機購案，臺陸軍已決定暫緩。
臺媒介紹，在此作戰(zhàn)需求下，美國塞考斯基公司生產的MH-60M型黑鷹直升機極可能被臺軍方列為首選。MH-60M黑鷹直升機，原本設計是為了滿足美軍艦載使用，其四片可折疊旋翼就是設計用來方便水面艦搭載，這種機型一次可搭載一個全副武裝步兵班，戰(zhàn)場生存能力因為駕駛艙和發(fā)動機都有裝甲而提高，發(fā)動機分別安裝于機身兩側更減少同時被擊中的機會。
相關背景
據(jù)了解，臺陸軍現(xiàn)有兩型運兵直升機中，其中九架CH-47D中型直升機雖然才服役不久，可供特戰(zhàn)部隊運輸兵員和裝備，但因這種直升機武裝薄弱，必須有攻擊直升機護航，獨立作戰(zhàn)和快速反應能力因而大打折扣。
至于使用已經超過三十年的UH-1H直升機，美國方面已經完全停產，后勤維修困難，隨時可能出狀況，臺陸軍將領不諱言，現(xiàn)在連特戰(zhàn)官兵都不敢乘坐，最多也只能再撐一兩年。
據(jù)悉，臺軍從1970年代開始使用UH-1H直升機，前后生產約120架，期間已陸續(xù)淘汰數(shù)十架，臺陸軍還贈送六架UH-1H直升機給巴拉圭做“軍事外交”，前幾年也因為配合臺灣空中救災體系的建立，曾移撥二十架UH-1H直升機給臺當局“消防署”。（季水）
