據臺灣媒體報道，營運4年8個月的臺灣高鐵公司，2011年上半年首度轉虧為盈，臺灣高鐵公司8月31日公布上半年財務報告指已獲凈利19.8億多元(新臺幣，下同)，主因是旅運人次大幅提升，平均單日破11萬人次，不過至2010年底高鐵累計虧損仍高達735億元，高鐵局指高鐵運量仍有很大成長空間。

　　報道說，臺灣高鐵公司每年公布兩次財報，歷來都是虧損狀態，截至2010年底，累積虧損已達735億元，2010年上半年的凈損為23億元，2011年轉虧為盈。凈利達19.8億多元。

　　臺灣高鐵公司發言人賈先德表示，2011年上半年旅運人次達2002.8萬人次，比2010年上半年的1814.2萬人次增加約188萬人次，成長約10.4%。上半年營收也因此達157.9億元，比2010年上半年增加約28億元，加上利息支出少、成本下降，所以出現獲利。

　　但賈先德說，高鐵折舊攤提年限采合約年限方式計算，與一般折舊采用設備的設計及使用年限不同。例如高鐵有些設備可用50年到60年，卻必須在35年合約年限內折舊攤提完畢，若折舊年限無法合理化，要解決高鐵的虧損無異緣木求魚。

　　臺灣“高鐵局長”朱旭說，高鐵座位利用率僅5成，運量還有成長空間。至于高鐵公司關心的折舊問題可再檢討。高鐵常客陳月華說，高鐵的服務有進步，如能常推出折扣優惠，并將聯外接駁做得更好，可吸引更多民眾搭乘。

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[責任編輯：馮江]