桃園機場行李車碰撞班機 4個月出現(xiàn)6起意外(圖)

　　班機機身蒙皮被行李裝卸車撞破，乘客只好下機。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）

　　班機遭行李車撞擊受損（左圖），機上的媒體記者利用換機時間，在座椅上發(fā)新聞（右圖）。（圖片來源：臺灣媒體）

　　綜合臺灣媒體報道，臺灣桃園機場航勤潘姓作業(yè)員昨天操作行李裝卸車時，不慎撞凹華航班機機腹蒙皮。該班機原訂經(jīng)東京轉(zhuǎn)往夏威夷，華航?jīng)Q定換飛機執(zhí)勤，延誤兩個多小時才起飛。

　　機場人員表示，潘姓作業(yè)員調(diào)整操作平臺時，防撞橡圈不慎碰撞航機前貨艙門附近的蒙皮，造成約十平方厘米的凹陷，潘姓作業(yè)員立即通報。

　　華航修護人員初步檢查，為求安全，決定改由另一架客機執(zhí)勤。機長向已經(jīng)登機的二百七十五位旅客廣播，請旅客下飛機休息，將延后起飛。

　　桃園航勤地勤人員花了一個小時，把原飛機上的旅客行李、餐飲及貨物卸載，重新裝上接手執(zhí)勤的飛機。航機延誤了兩個多小時，當日下午四時四十五分順利起飛。

　　旅客說，登機后機上突然廣播有飛機維修問題，必須更換飛機，因此大家聽候指示下機前往另一登機口等候登機。陳姓旅客說：“一點感覺都沒有，也沒有震動，只是聽從指示更換搭乘的班機。”雖然“無感”碰撞僅虛驚一場，延誤兩小時起飛卻讓乘客抱怨連連，質(zhì)疑桃園機場地勤運作狀況不斷，讓人覺得害怕。

　　桃園航勤再度出狀況，已是四個月來第六起，對于造成航機延誤及旅客的不便深表遺憾，桃勤公司鄭重致歉。至于意外原因?qū)贆C件故障或操作失誤，桃勤已著手調(diào)查。

　　昨天被撞傷的華航波音747-400型客機，是華航為慶祝加入天合聯(lián)盟特別涂裝的彩繪機，9月28日在簽約加入天合聯(lián)盟儀式中首度亮相，并于十一月三日首度上線執(zhí)勤，首航深圳，當天桃園機場還出動消防車，噴水柱拱門慶祝。

　　11月4日這架飛機從北京飛回臺北前，機上一位旅客向空服員聲稱，如果行李里面有炸彈的話，飛機一定會延誤。因這起“詐彈”虛驚，航機被迫延誤一個多小時后才起飛。

　　今年臺灣飛機擦撞案例

　　◎10/23：長榮航空1架波音777-300型客機，在美國洛杉磯機場遭地勤車碰撞，導致1號引擎外殼受損，共有300多名旅客受影響。

　　◎10/14：桃園航勤公司載運行李滾帶車，撞上日航JL822班機機腹，幸僅外表擦傷仍符合飛航安全，延誤45分鐘后照常起飛。

　　◎07/17：桃園機場地勤駕駛拖車拉盤車時，違規(guī)加載2盤車又穿越機翼下方，貨物撞上華航波音747飛機引擎，引擎表面撞出約46厘米的大洞。

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[責任編輯：李帥]