臺灣人：“低薪時代”也能保有“高調(diào)生活”

　　一年之計在于春，臺灣的春季雖然雨水多，但對很多民眾來說，這是一年之中最愜意的時候。從春節(jié)延續(xù)到元宵節(jié)的燈會、民俗活動，從全臺各地的賞櫻勝地到三月媽祖繞境巡游所到之處，到處都人潮攘攘，公路經(jīng)常一堵好幾公里，可見出游民眾之多。與此同時，“低薪時代”到來的報道卻屢屢見諸報端，高失業(yè)率更成為民眾對當局施政“無感”的重要原因。

　　兩相比照之下，難免令人生疑，臺灣社會到底是危機重重還是其樂融融呢？莫非一邊是高薪階層的縱情享樂，一邊是低收入群體的艱難生存？在臺灣社會，從低薪時代到高調(diào)生活，這其中的距離究竟有多遠？本期社會新視力，導報駐臺記者將關注點轉(zhuǎn)向了臺灣社會中的“高”與“低”。

　　現(xiàn)象1 不分老少貴賤 全臺瘋賞櫻

　　最近，臺灣媒體關注的熱門議題有兩個。一個是林書豪，另一個就是賞櫻攻略。從半個月前開始，臺灣各大報紙、電視臺就開始連篇累牘大炒遍布全臺的賞櫻景點。《蘋果日報》等報紙動輒用兩三個版的篇幅來介紹各地櫻花花期情報與賞花路線，TVBS等電視臺更是派出SNG直播車開赴最有人氣的賞櫻景點，即時連線向民眾介紹實時交通動態(tài)。走在鬧市區(qū)，也時不時能從擦肩而過的路人口中，聽到與櫻花有關的話題。出游賞櫻，可謂時下臺灣的“全民運動”。

　　目前正值臺灣的 “二二八和平假期”，遇到冷空氣侵襲，全臺都是濕漉漉、冷颼颼，但民眾出行賞櫻的熱情卻絲毫未減。陽明山是臺北市區(qū)的熱門賞櫻景點，昨天在雨中上山的車流在仰德大道上擠成一團，在山下等接駁公交車的民眾和游客也排成長龍，沒有三四個小時，絕對上不去也下不來。

　　臺中武陵農(nóng)場更是口耳相傳的全臺第一賞櫻景區(qū)，昨天清晨6點開始，就出現(xiàn)綿延長達20公里的車流，臺7甲線更是7點就開始大塞車，堵了有四五公里。原本最高可以容納3000人賞櫻的武陵農(nóng)場，更是塞進了10000多人，臺中市除了進行交通管制之外，只能無奈呼吁民眾不要再開車進來，“因為人真的太多了！”

　　事實上，賞櫻這種聽起來高貴、悠閑的活動，并不是有錢與有閑一族的專利。導報駐臺記者寓所樓下的小吃店由一對夫婦經(jīng)營，他們平日從早忙到晚，周末幾乎都不休息。但從上周六開始，這家小吃店卻連著歇業(yè)兩天。老板更在走之前就告訴眾多老主顧：“太太很辛苦，過完春節(jié)還沒休息過，趁二二八假期客人少，要闔家去中部賞櫻、泡湯！”

　　現(xiàn)象2 低薪時代 每個行業(yè)都“苦逼”

　　看完電視上的“賞櫻攻略”，導報記者按了一下遙控器換臺。另外一臺正在進行的談話節(jié)目，主題是“低薪時代”。近年來，臺灣人力資源市場上的“低薪風暴”，也早已是媒體長期關注的社會現(xiàn)象。根據(jù)《遠見》雜志的數(shù)據(jù)，10年來臺灣的平均薪資只成長了11.39%，在亞洲四小龍中吊車尾。大學畢業(yè)生的起薪約為2.38萬(新臺幣，下同)每月，橫向比較不僅遠低于韓國、日本，縱向比較，也比13年前臺灣畢業(yè)生3萬多的起薪水準低了不少。

　　“苦逼”的不僅是大學畢業(yè)生，昔日的“科技新貴”也面臨薪資下滑的窘境。以往每到年終分紅旺季，新竹科學園區(qū)就會出現(xiàn)許多百萬乃至千萬富翁，羨煞許多普通上班族。但近年來，制造業(yè)“低薪換薄利”的生態(tài)，卻讓昔日的科技新貴們榮景不再。目前發(fā)展迅速的餐飲服務業(yè)，手藝精湛的西點師也能有百萬年薪。再以媒體行業(yè)為例，有3-5年從業(yè)經(jīng)驗的記者，現(xiàn)在也只能拿到四五萬月薪，比10多年前縮水了2萬以上。

　　而“低薪風暴”與高失業(yè)率的同時存在，讓不少臺灣工薪階層在荷包縮水之余，還面臨嚴峻的職場競爭。按照人力資源專家的建議，要想在職場出頭天拿高薪，必須自我修煉成八爪魚式的復合式人才。因此，臺灣各種職業(yè)進修班大行其道。導報記者就經(jīng)常收到各種進修班的招生廣告，而這些廣告不少都以 “低薪時代的職涯修煉”作為賣點。從事文秘工作的粉領羅小姐就告訴導報記者，能勝任本職工作早就不夠了，“老板恨不得你什么都會，這樣他就可以少請幾個人！”

　　疑問———活在臺灣 痛并快樂著？

　　一邊是全民瘋賞櫻，一邊是全社會薪酬縮水，兩種截然不同的社會圖景交織在一起。民眾普遍受到低薪風暴沖擊，如何有出游賞花的閑情逸致呢？

　　導報記者就這個問題請教臺灣朋友，得到的回答是：“失業(yè)率確實高，普通上班族的薪資也有縮水的情況，但基本生活一般都沒有問題，不至于影響到家庭出游。”可以說，普通臺灣人的生活，有痛苦困頓的地方，但大多數(shù)人都愛玩會生活。

　　此外，臺灣的休閑成本相對來說也比較低。如果自駕車出游，高速公路很多時候都不收費。景區(qū)一般也不收門票，或收取很便宜的門票。再加上臺灣本島不大，很多景區(qū)都可當天來回，也不需要花費額外住宿費用。很多景區(qū)也有小吃街，價廉物美老少都愛。與大陸出門旅游交通食宿動輒花掉數(shù)千人民幣相比，臺灣人的出游成本相對較低。

　　解答———低薪時代 也能高調(diào)生活

　　低薪時代的來臨，在臺灣幾乎已是全社會的普遍認同。兩岸同等資歷的工薪階層，收入差距已經(jīng)在快速縮小。而在這樣的大環(huán)境下，普通的臺灣民眾仍能保有一種“高調(diào)生活”。這個高調(diào)，既指高格調(diào)的生活品質(zhì)，也指人們在追求生活品質(zhì)時的積極、高調(diào)態(tài)度。而這樣的“高調(diào)生活”，在很多人的刻板印象中與 “高收入”息息相關。

　　其實不然。這種生活情調(diào)也與臺灣人的創(chuàng)意有關，而這種創(chuàng)意，則與人文環(huán)境的熏陶與浸潤密不可分。臺灣“文建會”大約在五六年前開始“生活美學”計劃，如今，這個概念已經(jīng)在臺灣人的生活中無處不在。無論是埔里“18攝氏度巧克力工房”的手工巧克力，還是在臺北開了數(shù)家連鎖店的“瓦城”泰國料理，都源自曾經(jīng)很不起眼的小小創(chuàng)意。在低薪時代中，許多人借由臺式“高調(diào)生活”生發(fā)創(chuàng)意，然后賺到人生的第一桶金。生活與工作相得益彰，互為表里，把生活活出創(chuàng)意，把創(chuàng)意變?yōu)樯虣C，或許是臺灣人最有價值的生活智慧。

　　記者觀察

　　“高調(diào)”緣于沒有后顧之憂

　　許多大陸游客來臺灣，看第一眼總會略有失望。作為“首善之都”的臺北，高樓大廈不多，市容市貌也不光鮮，簡言之，比不上大陸許多地方。再加臺灣媒體上總是充斥著低薪、失業(yè)率、施政無感的報道，名嘴們又對社會各個層面的問題大加撻伐，臺灣因此給走馬觀花的人以“破破的、亂亂的”印象。

　　但一個社會的生命力，并不僅僅體現(xiàn)在肉眼可見的硬件上。導報駐臺記者接觸到的臺灣人，若論工資收入與居住環(huán)境，經(jīng)常與大陸同胞處在差不多的水平。但是，他們多數(shù)人都很會玩也很愛玩。其中頗有熱愛藝術、沒有穩(wěn)定工作的年輕人。當同齡的大陸青年在忙著攢錢買房娶媳婦的時候，他們在玩涂鴉、單車環(huán)島或是周游列國。

　　這樣“高調(diào)生活”的年輕人，在臺灣比比皆是。導報駐臺記者曾經(jīng)詢問過幾位這樣的年輕人，不穩(wěn)定的工作是否會有不安全感，他們中的大多數(shù)人，表示沒有想過這個問題。而對于“低薪”話題，他們在抱怨過后，表示并不會為了追求高薪而放棄自己的生活方式。事實上，臺灣的社會福利體系健全，健保服務甚至可以讓老人家沒事去醫(yī)院聊天交朋友，正如上文中的臺灣朋友所說，沒有太多后顧之憂的臺灣人，在任何時候都有心力過自己的“高調(diào)生活”。(式。事實上，臺灣的社會福利體系健全，健保服務甚至可以讓老人家沒事去醫(yī)院聊天交朋友，正如上文中的臺灣朋友所說，沒有太多后顧之憂的臺灣人，在任何時候都有心力過自己的“高調(diào)生活”。(《海峽導報》記者 燕子)

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