詢問度高 基隆市擬斥資億元修復劉銘傳隧道(圖)

　　基隆市市定古跡劉銘傳隧道3年前因上緣土石崩塌封閉，文化局已向文化部申請經(jīng)費補助，希望明年發(fā)包修復，完工后再開放民眾進入?yún)⒂^。 圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣基隆市市定古跡劉銘傳隧道3年多前封閉后，民眾就無緣進入感受百年隧道氛圍。文化局計劃斥資約1.12億元(新臺幣，下同)修復，以便早日重新開放，讓民眾再次目睹這座先人用人力開鑿的古老隧道風貌。

　　文化局文化資產(chǎn)科長李小梅昨天說，劉銘傳隧道1890年(清朝光緒16年)完工，距今已有122年歷史，是清朝臺灣巡撫劉銘傳在基隆到新竹辟建的鐵道中僅存的隧道遺構。

　　劉銘傳隧道先前接連發(fā)生多起磚石碎片掉落意外，市府在2009年4月30日公告禁止民眾進入隧道參觀，以免發(fā)生意外。

　　李小梅說，劉銘傳隧道是全臺灣第1條鐵路隧道，本地和外地民眾的“詢問度”都相當高，希望重新開放。

　　文化局去年以136萬元委托楊仁江建筑師事務所評估修護費用，在踏勘劉銘傳隧道現(xiàn)況后，去年底提出修復計劃，施工項目包括排水整治、崩塌修復、低壓噴漿和鉆探監(jiān)控等。

　　李小梅說，劉銘傳隧道修復工程經(jīng)費約1.12億元，文化局已在5月底提報文化部爭取3500萬元補助款，市府配合自籌7680萬元。工程經(jīng)費如果在今年有著落，明年就能發(fā)包施作，工期估計要2年。

　　文化局在劉銘傳隧道口設有解說廣告牌供游客參考，廣告牌上指出，劉銘傳隧道又稱為獅球嶺隧道，全長235米。清廷百年前聘請英、德工程師當顧問，以兵勇當工匠開鑿而成。

　　隧道南口門額“曠宇天開”和“十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工”的對聯(lián)，都是劉銘傳的手筆。

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[責任編輯：李帥]