中國臺灣網(wǎng)7月23日訊　臺灣旅行公會22日晚間針對遼寧陸客團(tuán)遇難者家屬舉辦第二次說明會。家屬主動要求會議開放媒體采訪，將所有問題攤在鏡頭前。據(jù)中評社報道，家屬最在意的仍是“為何沒有一個人可以逃出”？并質(zhì)疑臺灣檢方所開具死亡證明書，為何寫“意外”。

　　此次事故的49位遇難者家屬21日搭乘包機(jī)抵臺，昨天（22日）下午開始認(rèn)尸。21日晚上，在遇難陸客家屬下榻的旅館，舉行了第一場說明會。臺灣方面以保護(hù)家屬不被打擾為由，不讓媒體旁聽，僅在會后由與會官員轉(zhuǎn)述。大陸遇難者家屬不滿他們的心聲沒被聽到，要求22日晚上的第二場說明會全程開放。最終，昨晚會議全程開放媒體采訪，家屬不滿情緒，在鏡頭前毫不遮掩。

　　有遇難家屬質(zhì)疑，從游覽車失控發(fā)生第一次撞擊，到最后停車處，長達(dá)1.4公里，從冒煙到起火為何沒有人可以處置，“關(guān)鍵一分鐘，到底發(fā)生什么事？”檢方則解釋稱，查證發(fā)現(xiàn)游覽車沒有監(jiān)視器，無法知道這關(guān)鍵一分鐘車內(nèi)到底發(fā)生什么事。

　　家屬氣憤表示，游覽車撞擊后發(fā)生反彈，司機(jī)為何沒有緊急煞車？車上到底有沒有滅火器，當(dāng)時導(dǎo)游又在做什么？為何一個人都沒逃出？

　　“我們大連人，看到冒煙都會大聲呼叫，讓車子停下來！”家屬氣憤說，車內(nèi)是否有滅火器？我們車內(nèi)遇難家屬有十年消防專業(yè)，當(dāng)然會處理，到底車內(nèi)有沒有擊破錘？如果沒有，說明這企業(yè)管理有漏洞，這是誰的責(zé)任？“政府”監(jiān)督不力！

　　據(jù)報道，家屬質(zhì)疑臺檢方，“這還要辯解嗎？還要多少年、多少月采證嗎？“你們臺灣專家研判司機(jī)可能昏厥”，但家屬表示，自己開過百萬公里，如果司機(jī)真的昏厥，到底這個油門誰踩？怎么可能一直跑了1.4公里才停下來？

　　家屬指出，這些都是最基本常識，我們不是專家都可以判斷。為何車反彈到內(nèi)側(cè)，司機(jī)昏了，煞車、方向盤都是沒有控制？事故原因說汽車電線出問題，但汽車電線是否是防火？冒煙過程中風(fēng)助長火勢，為何車還繼續(xù)開不停下？

　　另外，遇難者家屬還質(zhì)疑，該游覽車逃生門有暗鎖，是否企業(yè)責(zé)任？是否監(jiān)管不力？家屬們呼吁臺灣方面不能推卸責(zé)任，并盡快公布真相，同時表示不接受死亡證明書寫“意外”，不同意這是“意外事故”。

　　面對家屬質(zhì)疑，臺檢方解釋稱，相驗尸體證明書，死因勾選是否自然死亡或意外時，會綜合相關(guān)事證。意外死亡不代表沒有責(zé)任，若有刑事責(zé)任，也不會因為勾選意外（就免責(zé)），照樣會追究到底，意外結(jié)果也不影響賠償權(quán)利行使。此外，為避免外界干預(yù)司法，島內(nèi)有偵查不公開制度，并非刻意隱瞞。

　　對于此次陸客團(tuán)重大事故的后續(xù)處理問題，臺中藍(lán)營大佬、大甲鎮(zhèn)瀾宮董事長顏清標(biāo)受訪時指出，臺當(dāng)局一定要拿出誠意解決事情，光靠旅行社跟游覽車公司按照步驟來處理，是無法讓家屬接受的。大家應(yīng)一起提出看法盡快將事故妥善處理，畢竟事情拖越久，家屬的情緒會越不滿。在這起事件上蔡當(dāng)局必須給大陸一個合理的回答。

　　另外，親民黨主席宋楚瑜22日下午到中壢殯儀館靈堂祭拜遇難陸客時也表示，大陸游客在寶島旅行卻失去寶貴生命，他相當(dāng)遺憾也感到慚愧。“我們交通安全做得不夠理想，讓這些寶貴生命喪失在寶島臺灣”。宋楚瑜一方面向家屬表示深摯歉意，另外一方面提醒臺當(dāng)局對公共安全好好檢討、限期改善。他呼吁臺當(dāng)局把事發(fā)真正原因好好查明，給家屬一個交代。宋楚瑜表示，親民黨也會協(xié)助善后，并監(jiān)督臺當(dāng)局。（中國臺灣網(wǎng) 王思羽）