臺(tái)灣觀光主管部門最近公布8月來(lái)臺(tái)旅客人次,大陸游客比去年同期減少32.41%,團(tuán)客更是減少54.96%。來(lái)臺(tái)旅客總數(shù)由正轉(zhuǎn)負(fù),同比減少3.44%。臺(tái)灣觀光業(yè)者接受新華社記者采訪時(shí)表示,陸客銳減、消費(fèi)意愿下降,是其他地區(qū)客源所無(wú)法彌補(bǔ)的。希望臺(tái)當(dāng)局傾聽(tīng)民眾心聲,妥善處理兩岸關(guān)系。

　　臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)言人李奇岳表示,8月陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)銳減,一點(diǎn)都不意外。一方面,兩岸關(guān)系陷入僵局影響陸客來(lái)臺(tái)意愿;另一方面,7月發(fā)生了大陸旅行團(tuán)嚴(yán)重車禍?zhǔn)录?給陸客赴臺(tái)游蒙上陰影,這些都直接反映在8月的數(shù)據(jù)上。

　　對(duì)于來(lái)臺(tái)旅客總數(shù)下降,李奇岳說(shuō):“保有大客戶、發(fā)展小客戶,這是正常的經(jīng)營(yíng)方法。如果舍棄陸客轉(zhuǎn)向東南亞等地區(qū),得不償失。”

　　臺(tái)灣觀光導(dǎo)游協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)伍永益算了一筆賬:去年陸客來(lái)臺(tái)418萬(wàn)人次,東南亞142萬(wàn)人次,后者哪怕再增加一倍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)法和陸客相比,更何況短期內(nèi)東南亞市場(chǎng)不可能成長(zhǎng)這么多。“總體來(lái)臺(tái)旅客人數(shù)下降是意料中的事。”

　　一些業(yè)者指出,陸客銳減導(dǎo)致購(gòu)買力也下降,這是其他地方客源增加也沒(méi)法彌補(bǔ)的。

　　“業(yè)者實(shí)際感受到的情況比觀光局公布的數(shù)字更嚴(yán)峻。”臺(tái)灣“中華精品產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)”張國(guó)榮說(shuō),我們的會(huì)員大部分都接陸客團(tuán),6月份開始就感受到消費(fèi)“凜冬將至”,7月大陸旅行團(tuán)嚴(yán)重車禍?zhǔn)录�后更是雪上加霜。現(xiàn)在精品店的客源只剩2成左右,而且購(gòu)買力急劇下降。

　　“兩岸中國(guó)人都一樣,出門旅游總喜歡購(gòu)買些東西送給親朋好友。東南亞民眾購(gòu)買力還不行,而日韓客人不見(jiàn)得會(huì)買陸客喜歡的臺(tái)灣東西。這些都讓我們的銷售業(yè)績(jī)一落千丈。”張國(guó)榮說(shuō)。

　　根據(jù)臺(tái)灣觀光部門委托相關(guān)單位調(diào)查,去年大陸游客在臺(tái)灣平均每天消費(fèi)227.59美元,僅比日本游客少0.01美元,遠(yuǎn)高于其他地區(qū)的游客。由于陸客占去年來(lái)臺(tái)總?cè)藬?shù)的4成,使得其總消費(fèi)額占全部的5成。

　　“日韓等客人較愿意在吃住上花錢,而陸客更愿意在購(gòu)物上花錢,影響的層面不太一樣。”李奇岳說(shuō),統(tǒng)計(jì)顯示,日韓等國(guó)家和地區(qū)的游客來(lái)臺(tái)平均入住3.5天,他們大多停留在臺(tái)北及周邊區(qū)域;陸客來(lái)臺(tái)平均入住7.5天,他們一般環(huán)島一周,會(huì)涉足臺(tái)灣中南部和花蓮、臺(tái)東等地,“惠及的臺(tái)灣民眾更多。”

　　對(duì)于未來(lái)景況,相關(guān)業(yè)者并不看好。李奇岳認(rèn)為,9月應(yīng)該和8月情況差不多,10月雖然因?yàn)殚L(zhǎng)假會(huì)稍微好些,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與去年同期相比。

　　臺(tái)旅行公會(huì)全聯(lián)會(huì)前秘書長(zhǎng)許高慶預(yù)估“9月情況會(huì)更慘”,他說(shuō):“產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀最大的困境就是看不到未來(lái),這是我們最頭痛的。”

　　記者打電話給許高慶時(shí),他正在新疆與當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)者交流。“臺(tái)灣當(dāng)局的措施讓人看不到希望,我們只能自己到大陸與業(yè)者和民眾互動(dòng)交流,改善局面。”他說(shuō)。

　　對(duì)此,臺(tái)灣游覽車公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長(zhǎng)魯孝亞表示,目前已經(jīng)有很多游覽車業(yè)者撐不下去了,已經(jīng)在著手“善后”處理問(wèn)題。觀光業(yè)者到大陸努力爭(zhēng)取是好事,但解鈴還須系鈴人,造成現(xiàn)在臺(tái)灣觀光業(yè)困境的最大原因是兩岸關(guān)系陷入僵局。

　　“如果兩岸之間沒(méi)有共識(shí),業(yè)者到大陸再怎么爭(zhēng)取也有限。臺(tái)灣當(dāng)局要積極面對(duì)兩岸的現(xiàn)實(shí),不能總是讓臺(tái)灣老百姓只身跨海去努力。”魯孝亞說(shuō)。(記者許雪毅 劉剛)