多地商家路邊設(shè)網(wǎng)紅路牌被拆除

　　“我在XX城市很想你”究竟是引流利器還是街頭違建？

　　央廣網(wǎng)北京8月22日消息(記者韓雪瑩 曹美麗 彭照)“我喜歡樂山，更喜歡這座城市的你”“想你的風還是吹到了寧波”“我在十堰很想你”……最近，一系列“浪漫風”網(wǎng)紅路牌一下子火了起來，在全國各地掀起了一陣打卡熱潮。在社交平臺上，不少年輕人曬出打卡網(wǎng)紅路牌的照片，甚至有網(wǎng)友專門整理了各地網(wǎng)紅路牌的打卡攻略。

　　不過，面對這樣的網(wǎng)紅路牌，市民和網(wǎng)友們的看法不一。有人認為這是吸引旅游和消費的城市文創(chuàng)地標；也有人認為，如果路牌設(shè)置的位置不當，可能存在一定的安全隱患。近日，在全國多地，已有不少網(wǎng)紅路牌因設(shè)置在城市道路上涉嫌違規(guī)被拆除。這些“浪漫風”的路牌究竟是引流利器還是街頭違建？

　　據(jù)網(wǎng)友在各社交媒體平臺上發(fā)布的照片顯示，這類網(wǎng)紅路牌的外形與我們在街邊、路口見到的路名牌高度相似，多以藍、白顏色為主，路牌兩側(cè)標注“東西”或“南北”，路牌上通常寫著“我在XX城市很想你”“想你的風還是吹到了XX城市”等網(wǎng)絡(luò)流行語，下方是這句話的拼音、某商家的店名或具體地址，這類路牌多出現(xiàn)在城市街區(qū)的路邊或一些餐飲、文創(chuàng)店門口。

　　記者在某電商平臺搜索“網(wǎng)紅路牌”發(fā)現(xiàn)，不少商家提供這類網(wǎng)紅路牌的定制服務(wù)，只要幾百元就能擁有“我在XX城市很想你”同款路牌，一些商家還會在產(chǎn)品介紹中打出“某平臺打卡同款”“網(wǎng)紅合照路牌”“引流利器”等關(guān)鍵詞。記者以開餐飲店想吸引生意為由咨詢了某定制店鋪，店主告訴記者，定制這種網(wǎng)紅路牌的有不少是餐飲商家，很多客戶也會按照網(wǎng)上最流行的幾個標語模板來定制文字內(nèi)容。

　　店主說：“內(nèi)容支持定制，你想寫什么就寫什么，沒有要求，基本上都是寫‘我在XX想你’，加上店名或者路名，沒有字數(shù)限制。內(nèi)容少一點，字號就大一點。立柱高度的標準是2m，可以調(diào)高或者調(diào)矮，尺寸我們可以改，但上面牌子的尺寸是固定的，標準尺寸是120cm×36cm。”

　　店主向記者透露，牌子的部分以120cm×36cm的固定尺寸作為標準，可以讓網(wǎng)紅路牌與正規(guī)路名牌看上去更接近，而安裝的位置，商家可以自行決定，自己找工具安裝即可。“如果你安裝在戶外，就定制固定的，這樣不會倒，也可以打膨脹螺絲，有工具的話可以自己打洞，安裝很方便；室內(nèi)的話，做個可移動的也可以，因為地上打不了螺絲。牌子加立柱大概6公斤。”

　　不少買家收到貨后在評論區(qū)曬出了安裝后的網(wǎng)紅路牌，并評論留言“在店門口拍照效果很好，挺引流的”“吸引了很多人來打卡”“好看透了，妥妥的網(wǎng)紅打卡點”。

　　不過近期，多地網(wǎng)紅路牌因違反相關(guān)法規(guī)被拆除。據(jù)了解，今年7月以來，上海、寧波、十堰、南寧、樂山等地均拆除過這類違規(guī)設(shè)置在路邊的網(wǎng)紅路牌，這些路牌多為商家私自設(shè)置。而在南寧七星路“我在南寧很想你”的路牌被拆除時，設(shè)置在南寧內(nèi)街文化創(chuàng)意園內(nèi)、內(nèi)容同樣為“我在南寧很想你”的另一塊網(wǎng)紅路牌并未被拆除，該路牌是由商業(yè)區(qū)自行管理的；南京江寧區(qū)佘村的3塊網(wǎng)紅路牌也因為均不在城市市政道路兩側(cè)被地名辦相關(guān)負責人認定不算違規(guī)。

　　那么，這些“浪漫風”的路牌究竟是引流利器還是街頭違建？為什么有些網(wǎng)紅路牌要拆除，被拆除的路牌違法的依據(jù)在哪里？浙江省寧波市民政局區(qū)劃地名處相關(guān)工作人員解釋：“路名牌是地名標志的一種，地名標志是國家法定的標志物，也是一種公共設(shè)施，由民政部門進行設(shè)置，我們處置的這幾個網(wǎng)紅路牌就屬于擅自設(shè)置地名標志，是違法的。這些地名標志上還設(shè)置了不規(guī)范的地名，而這些地名根本沒有被批準過。這就同時違反了兩個規(guī)定，一個是擅自設(shè)置地名標志，一個是擅自設(shè)置不規(guī)范的地名。”

　　記者注意到，今年5月1日新修訂實施的國務(wù)院《地名管理條例》規(guī)定，任何單位和個人不得擅自設(shè)置、拆除、移動、涂改、遮擋、損毀地名標志。湖北省十堰市民政局區(qū)劃地名科科長王海峰表示，設(shè)置地名標志是一件嚴肅的事，而網(wǎng)紅路牌的外觀設(shè)計同正規(guī)的路名牌高度雷同，設(shè)置在市政道路上，有些比真實的路牌還要醒目，極易混淆路人的視線，對公共秩序構(gòu)成了侵擾，屬于“街頭違建”。王海峰說：“這種路牌一旦設(shè)置了，很容易對人民群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生誤導，因為路牌本身是起一個導向的作用，如果它設(shè)置在門店內(nèi)部，或者門牌是自己的標識，這是可以的。”

　　目前，國內(nèi)多個城市的民政局發(fā)出提醒，私設(shè)未經(jīng)審批的路牌屬于違規(guī)，個人不能因為好玩、能引流、有網(wǎng)紅潛質(zhì)等原因就定制路牌，隨意設(shè)在路邊。不過，網(wǎng)紅地標作為城市的名片之一，也是促進經(jīng)濟發(fā)展、宣傳城市文化的一種手段，如何在法律范圍內(nèi)鼓勵網(wǎng)紅經(jīng)濟和文化創(chuàng)意？違建的網(wǎng)紅路牌被拆除后，我們還能找到“我在XX城市很想你”這樣的路牌拍照打卡嗎？

　　東南大學法學院副教授、南京市城市治理委員會公眾委員顧大松分析，妨礙公共秩序的網(wǎng)紅路牌需要相關(guān)部門及時干預和規(guī)范。不過，借此探討出更多更好的文創(chuàng)方案、網(wǎng)紅設(shè)計，在吸引流量、帶來經(jīng)濟效益的同時能夠兼顧社會責任，同樣是城市管理的目標。顧大松說：“如果是在園區(qū)里，而不是道路空間里，比如在商家的店里、店門口，沒有到道路紅線里，或者導致跟交通標志路牌混淆的情況下，設(shè)置這樣的網(wǎng)紅路牌并無不可，甚至可以作為一個活躍的商業(yè)氣氛場景，這種現(xiàn)象還是有利于商業(yè)繁榮的。反過來講，雖然叫‘網(wǎng)紅路牌’，但我們不要把它用交通標志的功能來呈現(xiàn)，而是當成城市形象宣傳的一個陣地或者一種方式，按照國家鼓勵公益廣告發(fā)展和管理的一些辦法、文件，比如民間形成的一些形式和內(nèi)容，主管部門主動對接，形成將其設(shè)置在什么位置、設(shè)置成什么形式、設(shè)置為什么內(nèi)容的方案，這是要考慮的。”