黨的十八大以來(lái)，黨和國(guó)家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，一個(gè)個(gè)新地標(biāo)見(jiàn)證了新時(shí)代10年彪炳史冊(cè)的人間奇跡。在黨的二十大即將召開(kāi)之際，記者帶您走進(jìn)“一帶一路”標(biāo)志性工程中老鐵路，看這里的變化。

　　中老鐵路元江雙線特大橋橫跨哀牢山的兩座山峰，紅色的鋼鐵橋身橫亙?cè)谠�江之上，將隔江相望的兩座山峰連接起來(lái)，一段天塹變通途。

　　元江雙線特大橋長(zhǎng)約832米，橋墩最高154米，相當(dāng)于50多層樓的高度。2021年12月3日，中老鐵路開(kāi)通，客貨列車在大橋上穿梭，尤為壯觀。

　　中老鐵路北起云南省昆明市，穿越中國(guó)境內(nèi)的磨盤山、哀牢山，跨過(guò)元江、瀾滄江，通過(guò)友誼隧道，進(jìn)入老撾北部，抵達(dá)首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里，是“一帶一路”標(biāo)志性工程。

　　中老鐵路沿途山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜，鐵路建設(shè)者迎難而上，攻克一個(gè)又一個(gè)世界技術(shù)難題，最終將中老鐵路建設(shè)成為普速鐵路的標(biāo)桿。

　　中老鐵路開(kāi)通給沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。中鐵聯(lián)集昆明中心站坐落于昆明市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)昆明商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐王家營(yíng)物流片區(qū)，是中老鐵路國(guó)際貨物列車起點(diǎn)站，每天都有往來(lái)于昆明與萬(wàn)象間的列車在此裝卸貨物。

　　車志強(qiáng)所在的上海仁承供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事紡織品貿(mào)易、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等業(yè)務(wù)的公司。自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，該公司通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭恳堰_(dá)72000噸左右。

　　為保障中老鐵路國(guó)際貨物列車高效運(yùn)行，昆明海關(guān)在優(yōu)化監(jiān)管措施、完善口岸功能、強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展等方面靶向發(fā)力，全力支持中老鐵路跨境物流運(yùn)能高質(zhì)量提升。

　　隨著今年1月區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效，中老國(guó)際物流需求日益旺盛。萬(wàn)象南、納堆、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、蓬洪等車站陸續(xù)開(kāi)辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。

　　截至9月1日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物717萬(wàn)噸，其中跨境貨物128萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)21個(gè)省（區(qū)、市）先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸貨物品名從開(kāi)通初期100余種，提升到1200余種。