探秘南海深處移動“礁堡”：保障南沙生命線暢通

“南拖185”船在南海值班。（記者 尹航攝）

　　在遠離祖國大陸1400多公里的南沙群島，一艘艘擔(dān)負值班任務(wù)的艦船常年游弋在此。南海艦隊某作戰(zhàn)支援艦支隊“南拖185”船就是它們中的一員，如同一座“移動礁堡”，守衛(wèi)著祖國領(lǐng)海。

　　南沙海域氣象多變、涌大流急，為各島礁運補的補給艦小艇常常無法吊放，“南拖185”船時常要擔(dān)負起“運輸隊”的角色，倒駁物資上礁。

　　6月下旬，“洞庭湖”號綜合補給艦一路乘風(fēng)破浪，抵達南沙某礁盤外，等待補給時機。眼看4米多高的風(fēng)浪持續(xù)不停，為了不影響其他礁盤補給任務(wù)，“南拖185”船奉命開始物資倒駁作業(yè)。

　　巨浪滔天，“南拖185”船劇烈起伏。駕駛室里，見慣了大風(fēng)大浪的戴建斌船長額頭上也沁滿了汗珠，幾名經(jīng)驗豐富的老兵用背包繩把自己綁在椅子上，而兩名新兵為了不影響其他戰(zhàn)友，一嘔吐就把頭伸進塑料袋里。經(jīng)過十幾次嘗試，拖船終于與補給艦并靠成功。

　　在涌浪的作用下，兩船船舷上下起伏幅度超過了3米。“洞庭湖”艦吊臂上的貨筐就像秋千一樣在風(fēng)浪中蕩來蕩去，一點一點地向185船后甲板上懸降。

　　中士強永友正準備上前用手穩(wěn)住貨筐，沒想到船體卻被涌浪突然頂起，滿滿一筐貨物向他砸了過來。盡管及時閃躲，但他的衣服還是被貨筐棱角刮了一道長長的口子。就這樣，一筐筐、一件件，幾噸物資到后半夜才倒駁完畢。

　　當滿載物資的“南拖185”船在近30度的左右搖擺中，小心地避開暗礁和淺灘駛近礁盤時，早已整齊列隊的守礁官兵終于舒展開緊蹙的眉頭，勝利的歡呼響徹碼頭。在南沙值班的日子里，“南拖185”船先后14次為各礁轉(zhuǎn)運物資5000余噸，有效保障了南沙生命線的暢通。

　　近年來，“南拖185”船官兵先后3次在南沙過春節(jié)，6名官兵推遲婚期，4名官兵在執(zhí)行任務(wù)期間當上爸爸。代理教導(dǎo)員曾偉文說：“我們再苦再累再危險都不算啥，然而常年對家人的虧欠卻難以彌補。”

　　機電長張義輝本打算去年11月結(jié)婚，10月中旬卻接到參加演習(xí)的任務(wù)，他悄悄收起了假條。隨后，裝備管理檢查、南沙戰(zhàn)備值班等任務(wù)又接踵而至。為了不讓他分心，未婚妻專程從老家趕來，趕在船離碼頭前和他領(lǐng)了結(jié)婚證。送行時，妻子深情地說：“今生今世，天涯海角，我都是你的人……”那一刻，起航的汽笛如婚禮的禮炮，見證了一對新人隔海相望的誓言。

　　前不久，“南拖185”船停靠永暑礁時，上士張群接到了妻子發(fā)來的短信：“老公，咱們的寶寶出生了，6斤8兩，他現(xiàn)在哭著等他爸給取名字呢！”張群說，那一刻自己興奮得幾乎蹦了起來，然而沒能陪伴妻子臨產(chǎn)，也成了他永遠的遺憾。

　　近4萬公里漫漫巡航路，“南拖185”船官兵以苦為樂，與風(fēng)浪為伍,在美麗的南海犁出一道道壯美的航跡。

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[責(zé)任編輯：吳怡]