北京一卡通回應(yīng)泄露持卡人隱私：非實(shí)名制不會(huì)泄露

　　這兩天，一則關(guān)于一卡通可追蹤持卡人行蹤的消息引起熱議。昨天北京市政交通一卡通有限公司的官網(wǎng)首頁掛出聲明，稱查詢乘車和消費(fèi)信息的功能已開通10年，是一卡通的必備功能。由于該卡非實(shí)名制，無個(gè)人信息，所以并不存在泄露隱私的問題，但用戶要妥善保管。而對(duì)于在網(wǎng)上查詢?cè)O(shè)密碼一事，需待認(rèn)真研討后再定。

　　將北京市政一卡通推向風(fēng)口浪尖的，是金山安全反病毒工程師李鐵軍。9日19時(shí)他發(fā)布微博稱，只要在一卡通官方網(wǎng)站輸入卡號(hào)，無需身份驗(yàn)證，就能獲知持卡人的儲(chǔ)值消費(fèi)、乘坐的公交車次、上下車位置等信息。“想知道某個(gè)人每天去哪兒，不需要雇傭私家偵探。”

　　此消息一出，眾多網(wǎng)友開始查詢?cè)囼?yàn)。從昨天14時(shí)起，該網(wǎng)站響應(yīng)緩慢甚至無法登錄。“網(wǎng)站的訪問量激增，我們的技術(shù)人員正在努力恢復(fù)。”昨晚19時(shí)，北京市政交通一卡通有限公司副總經(jīng)理汪連啟表示。

　　不過，許多網(wǎng)友對(duì)“泄露隱私”的說法并不以為然。“一卡通不是實(shí)名制的，所以，這個(gè)只能叫消費(fèi)查詢，不能算作是有‘追蹤’功能的。不用大炒作呀”“這叫追蹤定位嗎?只能叫消費(fèi)查詢”，一些新浪網(wǎng)友這樣說。

　　昨天下午，一卡通網(wǎng)站也在首頁顯著位置掛出“關(guān)于一卡通卡被指暴露用戶位置信息”的聲明。聲明提到，從該網(wǎng)站輸入卡號(hào)可得到持卡用戶乘車和消費(fèi)信息的功能已有近10年歷史，這是為持卡用戶提供的一項(xiàng)重要的服務(wù)功能，在“服務(wù)手冊(cè)”中有承諾，也是國(guó)內(nèi)所有城市通卡公司的必備功能。一卡通卡非實(shí)名制，無個(gè)人信息，并不存在個(gè)人隱私泄露的問題，況且網(wǎng)站只有用戶以往的出行記錄。對(duì)于部分網(wǎng)友提出在網(wǎng)站設(shè)置查詢密碼的建議，公司表示需權(quán)衡設(shè)置密碼的可行性及可能產(chǎn)生的負(fù)面作用，全面評(píng)估后再做決定。

　　“我是今天早上知道這條消息的，說實(shí)話有些震驚。因?yàn)檫@個(gè)功能已開通10年，使用率一向很高。”汪連啟解釋，網(wǎng)上查卡號(hào)可知出行記錄的初衷是為了讓用戶掌握自己的交易情況，核對(duì)扣費(fèi)是否屬實(shí)。目前，公司客服和技術(shù)部門正在對(duì)能否設(shè)置查詢密碼開展專題研討，但汪連啟也擔(dān)心，卡非實(shí)名卡，不排除以后被他人惡意加密的可能。

　　那么，一卡通有計(jì)劃實(shí)行實(shí)名制嗎?汪連啟坦言在技術(shù)上沒問題，但實(shí)行實(shí)名制就要開通掛失功能，進(jìn)而要建立黑名單系統(tǒng)。“現(xiàn)在北京公交車1分鐘可以刷卡上15個(gè)人，如果加入檢驗(yàn)黑名單卡的功能，客觀上會(huì)延長(zhǎng)乘客刷卡和候車的時(shí)間。正因?yàn)檫@樣，國(guó)內(nèi)其他城市以及國(guó)外都沒有這個(gè)先例。”

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[責(zé)任編輯：吳怡]