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中國(guó)油企挺進(jìn)深海 技術(shù)在手贏得開(kāi)發(fā)南海主動(dòng)權(quán)

時(shí)間:2012-05-10 08:34  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版

  “海洋石油981”海上作業(yè)。 中國(guó)海油供圖

  5月9日9時(shí)35分,南海水域距離香港東南320公里處,天氣晴朗,中國(guó)首座深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”上,身披大紅綢布的鉆頭徐徐下探。

  1米、2米、3米……

  9時(shí)38分,鉆頭從約1500米深的水下探入地層,首鉆成功!

  中國(guó)首次獨(dú)立進(jìn)行深水油氣勘探開(kāi)發(fā)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步,這開(kāi)啟了中國(guó)海油正式挺進(jìn)深水的新征程,中國(guó)就此成為第一個(gè)在南海自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)深水油氣資源的國(guó)家。

  9日首鉆開(kāi)工,只是此次深水油氣勘探開(kāi)發(fā)的第一步。中國(guó)海洋石油總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“海洋石油981”平臺(tái)目前作業(yè)的油氣田為荔灣6-1-1井,位于珠江口盆地白云凹陷東斜坡東沙25構(gòu)造帶,構(gòu)造帶面積22-25平方公里,預(yù)測(cè)天然氣儲(chǔ)量超過(guò)300億立方米,“‘海洋石油981’的海上旅程將持續(xù)56天,最終完鉆井深達(dá)2335米,該區(qū)域真實(shí)儲(chǔ)量屆時(shí)將見(jiàn)分曉!

  量身定做

  為進(jìn)軍深水打造利器

  長(zhǎng)114米,寬89米,高117米;甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,從船底到鉆井架頂相當(dāng)于45層的高樓;自重超過(guò)3萬(wàn)噸;電纜總長(zhǎng)度超過(guò)900公里,相當(dāng)于上海至北京的直線距離……

  這是此次大顯身手的“海洋石油981”深水鉆井平臺(tái)的外在指標(biāo)。

  不過(guò),“海洋石油981”不僅“個(gè)子大”,本事更強(qiáng),它最大作業(yè)水深3000米,最大鉆井深度10000米,還配備了國(guó)際最先進(jìn)的第三代動(dòng)力定位系統(tǒng),是中國(guó)海洋石油總公司為進(jìn)軍南海深水而打造的“深水艦隊(duì)”的旗艦。

  這一由中國(guó)首次自主設(shè)計(jì)、建造的超大型第六代深水半潛式鉆井平臺(tái),代表了當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺(tái)技術(shù)的最高水平,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一的紀(jì)錄。

  中國(guó)海油相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“海洋石油981”的“最先進(jìn)”可以用“6個(gè)世界首次”和“10個(gè)國(guó)內(nèi)首次”來(lái)概括,而由于“海洋石油981”將主要用于南海深水油田的勘探鉆井、生產(chǎn)鉆井、完井和修井作業(yè),這些首創(chuàng)的獨(dú)特設(shè)計(jì)中,有不少都是根據(jù)南海海況“量身定做”的。

  比如“海洋石油981”上首次成功研發(fā)的世界頂級(jí)超高強(qiáng)度R5級(jí)錨鏈,在不增加重量的基礎(chǔ)上比R4級(jí)增加了100多噸的拉力。“這是為了抗擊南海惡劣的海況條件而定制的!敝袊(guó)海油新聞辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),南海是世界上臺(tái)風(fēng)繁多的地區(qū)之一,幾乎全年都有臺(tái)風(fēng)。在平臺(tái)調(diào)試過(guò)程中遇到了兩次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的襲擊,風(fēng)力超過(guò)15級(jí),而在拋錨狀態(tài)下的平臺(tái)在臺(tái)風(fēng)襲擊過(guò)程中安全狀況良好,沒(méi)有位移,R5級(jí)錨鏈起了關(guān)鍵性的作用。

  此外,首次采用南海100年一遇的風(fēng)浪參數(shù)作為設(shè)計(jì)條件,平臺(tái)可以在南海惡劣海況條件下高效安全作業(yè);首次突破半潛式平臺(tái)可變載荷9000噸,“可以把打一口井所用的東西都帶上來(lái)”,解決了南海遠(yuǎn)離陸地、補(bǔ)給困難的問(wèn)題……這些都成為中國(guó)進(jìn)軍南海深水的“保駕”力量。

  尤其值得一提的是,“海洋石油981”還取得了基本設(shè)計(jì)船型的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這也標(biāo)志著我國(guó)成功打破技術(shù)壟斷,掌握了世界一流海洋工程平臺(tái)設(shè)計(jì)的核心技術(shù)。

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編輯:吳怡

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