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北京飛控中心博士群體:從初出茅廬到行家里手

時(shí)間:2012-06-17 12:43  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  長(zhǎng)征二號(hào)2f運(yùn)載火箭托舉著飛船騰空而起。神舟九號(hào)升空10分鐘,伴隨著“船箭正常分離”的報(bào)告聲,測(cè)控任務(wù)的接力棒“轉(zhuǎn)交”到北京航天飛行控制中心。

  這一刻,飛控大廳第二排,天宮一號(hào)副主任設(shè)計(jì)師、博士李宏偉緊盯著大屏幕上時(shí)間、速度、姿態(tài)等各項(xiàng)參數(shù)的變化。從船箭分離到飛船入軌,只有短暫而緊張的180秒,但李宏偉一秒都不敢放松,因?yàn)轱w船第一條關(guān)鍵指令——入軌參數(shù)將必須經(jīng)他確認(rèn)才能發(fā)出。

  北京航空航天大學(xué)博士畢業(yè)的李宏偉,初入飛控中心就被委以重任,進(jìn)入總體室上行控制崗位。用他的話形容,這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的崗位,因?yàn)樗膷徫粨?dān)負(fù)著控制飛船每個(gè)動(dòng)作的重任。經(jīng)他確認(rèn)發(fā)出的每個(gè)指令是否正確、航天員的每個(gè)動(dòng)作是否及時(shí)而準(zhǔn)確,都決定著飛船的命運(yùn)。任何一個(gè)微小的失誤,都可能給飛船和航天員帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

  今年,在備戰(zhàn)中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的關(guān)鍵階段,上行控制崗位負(fù)責(zé)人因工作原因調(diào)離,深空探測(cè)組表現(xiàn)突出的李宏偉臨危受命,擔(dān)任起天宮一號(hào)副主任設(shè)計(jì)師的重任。

  從初出茅廬到行家里手,李宏偉只用了3年時(shí)間,就掌握了深空探測(cè)、載人航天關(guān)鍵技術(shù)狀態(tài),設(shè)計(jì)了10本方案,開(kāi)發(fā)出手控操作快速生成、測(cè)控計(jì)劃合成等軟件,為任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn),被稱為“全能博士”。

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編輯:張曉靜

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