海南漁船船隊(duì)抵達(dá)南沙美濟(jì)礁 途中遭遇狂風(fēng)暴雨

　　海南近年來最大規(guī)模漁船船隊(duì)20日18時(shí)許抵達(dá)南沙美濟(jì)礁附近，船隊(duì)在航行過程中遭遇狂風(fēng)暴雨。抵達(dá)美濟(jì)礁后，船隊(duì)進(jìn)入瀉湖躲避風(fēng)浪。

　　漁船船隊(duì)從19日12時(shí)許，駛離南沙渚碧礁，20日18時(shí)許抵達(dá)美濟(jì)礁，前后歷時(shí)近30個(gè)小時(shí)，航程約200海里。船隊(duì)將在此探測魚群資源，并進(jìn)行試捕。船隊(duì)至此航線圖為三亞－永暑礁－渚碧礁－美濟(jì)礁。

　　船隊(duì)在從渚碧礁繞道到美濟(jì)礁過程中，遭遇強(qiáng)風(fēng)雨天氣。從19日20時(shí)開始，船隊(duì)所在海域?yàn)踉泼懿迹�瞬間狂風(fēng)大作，暴雨如注。陣風(fēng)5－7級(jí)，最高達(dá)9級(jí)，浪高3－4米。船隊(duì)指揮船“瓊?cè)齺咶8168”船大幅度傾斜。半夜，船員屋內(nèi)桌子上的物品“哐當(dāng)、哐當(dāng)”響個(gè)不停，絕大部分物品如水杯、包、電腦等物品均摔到了地板上，船員半夜被船過度的傾斜驚醒，久久不能入睡。船員站立后，一時(shí)間便會(huì)從屋子一側(cè)，摔到另外一側(cè)。

　　當(dāng)晚指揮船三位負(fù)責(zé)人同時(shí)值班，負(fù)責(zé)船只運(yùn)行安全，而平時(shí)只需要一個(gè)人值班。據(jù)指揮船上的“擺錘式傾斜儀”顯示，指揮船傾斜度一度超過20度，而這艘指揮船噸位為3000噸左右，其他29艘漁船一般噸位都在140噸左右，“其危險(xiǎn)程度可想而知。”一位隨船人員指出。記者在現(xiàn)場看到，漁船船舷一度接近海平面，傾斜相當(dāng)嚴(yán)重。

　　船隊(duì)抵達(dá)美濟(jì)礁后，依次進(jìn)入瀉湖躲避風(fēng)浪。美濟(jì)礁位于北緯9度55分，東經(jīng)115度32分，美濟(jì)礁是個(gè)環(huán)礁，東西長約9公里，南北寬約5．2公里。環(huán)礁所包圍的海水構(gòu)成一個(gè)瀉湖，即湖泊有出海口，海水在漲潮時(shí)通過瀉湖口向?yàn)a湖內(nèi)補(bǔ)充海水；當(dāng)退潮時(shí)，瀉湖里的水又被封閉起來。

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