由于許多駕駛?cè)藢?duì)駕駛證上的分有需求,一些人竟從中嗅到“商機(jī)”,低價(jià)買分,高價(jià)出手,從中賺取差價(jià)牟利
全國(guó)各地均有駕駛證買賣分的情況,有的地方一分竟高達(dá)500元甚至上千元
新交規(guī)“嚴(yán)”字當(dāng)頭,剛剛施行半個(gè)月,已有不少車主開(kāi)始擔(dān)心駕照的分不夠扣了,有人動(dòng)起了買分的念頭。不少“本本族”看著自己駕照上年年被清空的12分,則動(dòng)了賣分的念頭。于是,一項(xiàng)“你情我愿”的“買賣分”業(yè)務(wù)火熱了起來(lái)。雖然是你情我愿,但卻違反了法律的公平。這一新現(xiàn)象應(yīng)引起有關(guān)部門的重視。
今年1月1日起,公安部新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部123號(hào)令)正式實(shí)施。其中,將偽造、變?cè)臁⑽蹞p、遮擋、不按規(guī)定安裝號(hào)牌的處罰從6分提高到12分,對(duì)闖紅燈的處罰從3分提高到6分。如此嚴(yán)苛的新規(guī),讓很多駕駛?cè)藫?dān)心駕駛證上的分?jǐn)?shù)不夠?yàn)樽约旱囊恍盁o(wú)心之過(guò)”買單。有些人為了不“回爐”重考,選擇找朋友幫忙,借用朋友的駕駛證處理違法行為；還有些人則嗅到了“商機(jī)”,推出代扣駕駛證分業(yè)務(wù),從中牟利。
駕駛證一分賣幾百元
“以前,想找一分花個(gè)50元、100元就可以,有時(shí)甚至一分錢不用花。現(xiàn)在想找一分得花200元甚至更高的價(jià)錢,有時(shí)花錢都不一定能買上分。”1月7日,新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市公交出租汽車公司駕駛員南玉峰對(duì)著記者感嘆道。
當(dāng)日下午,南玉峰向記者爆料代扣分的“貓膩”。
南玉峰說(shuō):“我開(kāi)出租車三四年了,為了拉乘客,違法停車扣分比較多,一年12分根本不夠扣。為了清除違法行為,有時(shí)就謊稱車是朋友開(kāi)的,讓朋友幫忙代扣分。不過(guò),不能老是麻煩朋友啊,后來(lái)就找人花錢買分,去年我就花200元買了3分。據(jù)說(shuō),今年新規(guī)實(shí)施后,一分漲到二三百元,以后買分還得掂量掂量。”
“分放在那里又沒(méi)用,賣了還能賺些錢。”私家車主王鑫對(duì)記者說(shuō),他平時(shí)不怎么開(kāi)車,駕駛證上的分幾乎從未扣過(guò),就會(huì)把分賣給需要的人。
記者在采訪中了解到,由于許多駕駛?cè)藢?duì)駕駛證上的分有需求,一些人竟從中嗅到“商機(jī)”,低價(jià)買分,高價(jià)出手,從中賺取差價(jià)牟利。
記者與一位王姓車主聯(lián)系,他在烏魯木齊跑“黑車”,兼做買賣分業(yè)務(wù)。
“我想在審車之前把多余的分賣掉,一分多少錢。”記者問(wèn)。
“一分200元,到時(shí)你直接給我打電話就行。”男子答道。
“怎么付款?”記者又問(wèn)。
“又沒(méi)多少錢,交易完了再協(xié)商嘛。”男子告訴記者,他經(jīng)常買分,也幫別人賣過(guò)分。
記者通過(guò)上網(wǎng)查詢了解到,全國(guó)各地均有駕駛證買賣分的情況,有的地方一分竟高達(dá)500元甚至上千元。
誰(shuí)在買賣駕駛證分?
到底哪些人愿意買分,又有哪些人在賣分?記者根據(jù)采訪調(diào)查結(jié)果總結(jié)出,選擇購(gòu)買分的人群主要有出租車司機(jī)、剛考取駕駛證不久的新手以及經(jīng)常跑高速的司機(jī)。
葛新2012年7月拿到駕駛證,至今不到一年,但她已連闖兩次紅燈。“一次是剛開(kāi)車上路,緊張,過(guò)了路口才意識(shí)到闖紅燈了。還有一次是跟在公交車后,沒(méi)看見(jiàn)紅燈。”她郁悶地表示,“當(dāng)初考駕駛證的時(shí)候,理論補(bǔ)考了一次才過(guò)。新規(guī)實(shí)施后,理論考試難度增加了,過(guò)關(guān)率也低,如果我要等分被扣完了重新考試,那麻煩就大了。花錢買點(diǎn)分倒挺省事。”
楊紅磊是跑阿勒泰至烏魯木齊線路的長(zhǎng)途車司機(jī),最擔(dān)心超速被抓拍。“以前都是找朋友借分,新規(guī)實(shí)施后,想借分都難,如果能買賣分,那么我也會(huì)花錢買分的。”
烏魯木齊市出租車司機(jī)賈江認(rèn)為,分一旦被記滿,如果要重考,耽誤時(shí)間不說(shuō),最主要的是耽誤賺錢。
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