原標(biāo)題：公交立體停車(chē)庫(kù)可向私家車(chē)開(kāi)放

　　北京晨報(bào)訊（記者 曹晶瑞）昨日，記者獲悉，未來(lái)本市公交立體停車(chē)庫(kù)白天或有望向私家車(chē)開(kāi)放。

　　昨天，交通部門(mén)和首鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《一路暢通》欄目。欄目中，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通規(guī)劃所張曉東透露，目前本市新建商業(yè)和住宅每年約增加20萬(wàn)至30萬(wàn)個(gè)車(chē)位，能夠滿(mǎn)足新增需求。但老舊小區(qū)的停車(chē)資源缺口仍比較大，預(yù)計(jì)將通過(guò)建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施的方法滿(mǎn)足停車(chē)需求。

　　首鋼集團(tuán)總經(jīng)理助理顧章飛介紹，目前首鋼正配合政府相關(guān)部門(mén)研究各類(lèi)的立體停車(chē)設(shè)施，可以提供適合醫(yī)院、公交等不同場(chǎng)景十三種解決方案。

　　顧章飛還介紹，目前北京公交集團(tuán)小營(yíng)公交場(chǎng)站正在建設(shè)立體公交停車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)智能化停車(chē)。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，公交車(chē)可以直接停到車(chē)庫(kù)門(mén)口，就實(shí)現(xiàn)下班。第二天再通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)發(fā)車(chē)。”

　　同時(shí)，首鋼也正在研究第二代產(chǎn)品，白天停放小車(chē)、晚上停放公交車(chē)。這樣不但能給公交車(chē)使用，還能給社會(huì)車(chē)輛帶來(lái)方便，即爭(zhēng)取錯(cuò)峰利用白天公交跑車(chē)的時(shí)間為市民提供方便。