“十三五”開局考：讓更多“中國制造”驚艷世界

　　在“十三五”開局之年,不少“中國制造”令世界為之驚艷——國家電網(wǎng)公司的“國家風光儲輸示范工程”成為世界首個綜合開發(fā)利用新能源的創(chuàng)新工程;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所的“高鐵列車高可靠性齒輪傳動系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目,占領了世界高鐵技術的制高點;貝爾藥業(yè)股份有限公司自主研發(fā)的鹽酸埃克替尼(凱美納),是我國首個小分子靶向抗癌藥,國際上將該藥的誕生稱為是“中國抗癌藥研究的新紀元”……這些代表了“中國制造”最高水平的項目為世界貢獻了“中國智慧”。

　　2016年,我國制造強國建設穩(wěn)步推進,制造業(yè)呈現(xiàn)諸多可喜變化,推動供給側(cè)結構性改革的一系列項目取得積極進展,為振興實體經(jīng)濟提供了強大的創(chuàng)新驅(qū)動力。

　　2016年,工信部印發(fā)了《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》,協(xié)同推進《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動;安排智能制造工程綜合標準化和新模式應用項目133項,安排工業(yè)強基工程47個方向61個項目。此外,有關部門圍繞重點領域,率先啟動了核心競爭力提升、智能制造、強基工程等專項。如發(fā)改委實施了軌道交通裝備、新能源汽車等7個重點領域產(chǎn)業(yè)化實施方案和核心競爭力提升等重大工程包,2016年共支持項目852個;財政部整合設立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級《中國制造2025》專項資金。

　　以城市(群)為載體的《中國制造2025》試點示范工作也在扎實推進。目前,已經(jīng)批復了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點示范城市。此外,還啟動了智能制造、產(chǎn)融結合、消費品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領域的試點示范工作,不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新模式、新路徑,形成可復制、可推廣的經(jīng)驗。

　　《中國制造2025》戰(zhàn)略實施一年多來,制造業(yè)創(chuàng)新中心建設工程、智能制造工程、工業(yè)強基工程、綠色制造工程以及高端裝備創(chuàng)新工程等五大工程都取得了不小的成績。尤其是在智能制造方面,發(fā)展勢頭和試點示范工作亮點頗多。

　　在湖南長沙的三一重工,5分鐘就有一臺挖掘機下線;在湖北武漢美的智能工廠,智能空調(diào)能感知人體溫度,并及時調(diào)節(jié);在湖南株洲的“中國動力谷”,誕生了國內(nèi)首條軌道交通智能制造生產(chǎn)線……這些都展示著制造升級為“智造”的魅力。

　　隨著新一代信息技術和制造業(yè)的深度融合,以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能儀器儀表為代表的關鍵技術裝備取得積極進展;智能制造裝備和先進工藝在重點行業(yè)不斷普及,離散型行業(yè)制造裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化步伐加快,流程型行業(yè)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)全面普及,關鍵工藝流程數(shù)控化率大大提高;在典型行業(yè)不斷探索、逐步形成了一些可復制推廣的智能制造新模式,為深入推進智能制造初步奠定了基礎。

　　從制造大國邁向制造強國,還有許多領域尚待補課。工信部相關負責人表示,現(xiàn)階段的中國制造業(yè),機械化、電氣化、自動化、信息化并存,“多元現(xiàn)狀”與“多元需求”并存,在我國推進智能制造,注定要不斷探索、反復試錯。一方面,要依托自身產(chǎn)業(yè)基礎,以智能制造工程為抓手,在研發(fā)和應用兩端共同發(fā)力,以研促用,以用帶研,加快重點領域智能轉(zhuǎn)型;另一方面,要充分發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模和應用優(yōu)勢,開展工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應用試點,推動基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡協(xié)同制造等新型制造模式發(fā)展。

　　同時,相對工業(yè)發(fā)達國家,推動我國制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型,環(huán)境更為復雜,形勢更為嚴峻,任務更加艱巨。因此,我們必須立足國情、著眼長遠,抓住全球制造業(yè)分工調(diào)整和我國智能制造快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期,引導企業(yè)在智能制造方面走出一條具有中國特色的發(fā)展道路。

　　推進制造業(yè)領域供給側(cè)結構性改革,對破解制造業(yè)突出矛盾和問題、加快建設制造強國具有重大意義。惟有盡快補齊我國制造業(yè)短板,才能如期在2025年跨入世界制造強國行列。