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日本學(xué)者析非洲為何歡迎中國:基建贏得好感

2017年03月04日 08:45:43  來源:參考消息網(wǎng)
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  參考消息網(wǎng)3月4日報道 日本外交學(xué)者網(wǎng)站2月16日發(fā)表關(guān)西大學(xué)教授北波道子的一篇文章,題為《為什么非洲國家歡迎中國》。文章稱,在中國經(jīng)濟增長給世界經(jīng)濟發(fā)展提供了主要動力之際,西方媒體卻開始發(fā)表敦促各國警惕中國不斷擴大的影響力的報道。與此同時,受援國的期望近年來大幅提高。一個因素是非洲在21世紀(jì)頭十年晚期從一個充斥著艾滋病、內(nèi)戰(zhàn)、貧困和其他問題的完全沒有希望的大陸變成了一個享有可觀經(jīng)濟增長率的“充滿希望的大陸”。非洲國家及其領(lǐng)導(dǎo)人開始從積極的角度看待它們與中國的關(guān)系,并將它視為非洲經(jīng)濟增長的引擎。

  基建貢獻贏得非洲信任

  文章稱,自21世紀(jì)頭十年晚期以來,隨著中國經(jīng)濟的擴張,大宗商品價格大漲,這推動了非洲大陸國家GDP的增長。2009年,中國成為非洲大陸最大的貿(mào)易伙伴,從非洲進口了大量資源,并向非洲投入了大量開發(fā)資金。最近兩三年,中國經(jīng)濟增長明顯減速,由于國際資源價格大跌,非洲對中國的出口也受到影響。不過,非洲這么長時間以來對中國積累起來的尊重和信心沒有受到影響。

  中國在非洲修建的基礎(chǔ)設(shè)施是中國在非洲國家大受歡迎的主要因素之一。新建的港口、公路、機場、尤其鐵路不僅對接受貸款國家的政府是巨大的紅利,對這些國家的人民也是如此。中國在非洲修建鐵路已有40多年的歷史,可以追溯到上世紀(jì)70年代初的坦贊鐵路。從埃塞俄比亞-吉布提鐵路以及每個國家的城市交通網(wǎng)開始,現(xiàn)在仍有許多項目正在籌建中,包括連接?xùn)|非各國的國際鐵路網(wǎng)。

  這些列車都不是高鐵(即各種子彈頭列車)。然而,對內(nèi)陸國家而言,鐵路使眾多農(nóng)產(chǎn)品和主要資源可以在短時間內(nèi)大批量抵達港口,這是過去無法辦到的。此外,當(dāng)?shù)氐蔫F路為沒有任何交通途徑的小商人和農(nóng)場主帶來了商機。鐵路線給人們的日常生活提供了支持,這給當(dāng)?shù)厝肆粝铝撕糜∠蟆?/p>

  經(jīng)濟崛起成非洲學(xué)習(xí)目標(biāo)

  筆者相信非洲對中國的尊重還包含“對發(fā)展中國家的激勵因素。”盡管中國仍是發(fā)展中國家,但這個強大國家所建立的經(jīng)濟為其公民的生活提供了保障,為它的成功贏得了認可,或許這給了人們希望。

  文章稱,在這里要指出的是對發(fā)展中國家的最初描述是在日本發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)然,非洲國家也歡迎來自日本的投資。只要投資提供了商機,非洲人相信擁有更多選項能更好地解決實際問題。(編譯/龍君)

[責(zé)任編輯:尹賽楠]

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