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開(kāi)天辟地翻江蹈海,看十八大以來(lái)央企重大工程和科技創(chuàng)新成就!

2017年10月31日 14:02:52來(lái)源:國(guó)資小新

  “天眼”探空、“蛟龍”探海、高鐵疾馳、北斗組網(wǎng)……黨的十八大以來(lái),在國(guó)務(wù)院國(guó)資委、各級(jí)國(guó)資監(jiān)管部門指導(dǎo)下,廣大國(guó)有企業(yè)尤其是央企通過(guò)砥礪奮進(jìn),在科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)方面取得了豐碩成果。

  通過(guò)總結(jié)五年來(lái)央企在重大工程方面的表現(xiàn),《國(guó)資報(bào)告》重磅推出《黨的十八大以來(lái)央企重大工程和科技創(chuàng)新成就報(bào)告》,央企通過(guò)“開(kāi)天”“辟地”“翻江”“倒海”,彰顯了國(guó)之重器的實(shí)力。

  “開(kāi)天”篇

  黨的十八大以來(lái),在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引領(lǐng)下,我國(guó)航空航天事業(yè)取得了快速發(fā)展。航空方面,C919大型客機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛,開(kāi)啟中國(guó)民航新時(shí)代,中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目合資公司掛牌成立,項(xiàng)目研制正式啟動(dòng);航天方面,從“長(zhǎng)征七號(hào)”到“長(zhǎng)征五號(hào)”,中國(guó)運(yùn)載火箭成功升級(jí)換代,“神舟”十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交匯對(duì)接,擎起邁向航天強(qiáng)國(guó)的中國(guó)力量。 

  在上述成績(jī)的背后,是航空航天領(lǐng)域的央企在科技創(chuàng)新方面的不懈追求,和為實(shí)現(xiàn)航空夢(mèng)、飛天夢(mèng)而做出的努力奮斗。  

  民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升 

  黨的十八大以來(lái),中國(guó)商飛堅(jiān)持自主研制、國(guó)際合作、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線,強(qiáng)化項(xiàng)目管理,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),日夜奮戰(zhàn),型號(hào)研制工作取得了豐碩成果。 

  ARJ21-700新支線飛機(jī)是我國(guó)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中、短航程新型渦扇支線飛機(jī)。2015年11月29日,ARJ21-700從上海飛往成都,正式交付給成都航空公司。2016年6月28日,ARJ21-700實(shí)現(xiàn)成功首航,開(kāi)始投入航線載客運(yùn)營(yíng)。同年9月29日,第二架ARJ21新支線飛機(jī)順利交付成都航空有限公司。2017年7月9日,中國(guó)民航局對(duì)ARJ21-700新支線客機(jī)頒發(fā)了生產(chǎn)許可證(PC)。該證經(jīng)民航局嚴(yán)格審查后授予,證明所授對(duì)象已具備保證其未來(lái)生產(chǎn)每件產(chǎn)品均滿足統(tǒng)一型號(hào)設(shè)計(jì)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的能力。 

  ARJ21飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)航線上首次擁有了自己的噴氣式支線客機(jī),在我國(guó)航線上現(xiàn)有的2900多架飛機(jī)中,實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破,標(biāo)志著我國(guó)走完了噴氣式支線客機(jī)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛、取證、生產(chǎn)、交付、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程,我國(guó)具備了噴氣式支線客機(jī)的研制能力和適航審定能力。 

  C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用客機(jī)。2017年5月5日,C919大型客機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首飛,這是中華民族百年“大飛機(jī)夢(mèng)”的歷史性突破,它意味著經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的艱難探索,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力。這是我國(guó)航空工業(yè)的重大歷史性突破,也是我國(guó)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的重大成果。 

  中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目研制工作也已經(jīng)啟動(dòng),中國(guó)商飛將聯(lián)合俄羅斯打造一款具有國(guó)際先進(jìn)水平的遠(yuǎn)程寬體客機(jī),滿足兩國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的需求,帶動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展,完善公司民機(jī)產(chǎn)品譜系。 

[責(zé)任編輯:郭碧娟]

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