這個(gè)“快遞盒”引關(guān)注 治理“快遞污染”須多措并舉

　　原標(biāo)題:治理“快遞污染”須多措并舉 

　　網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)日“雙11”臨近,“共享快遞盒”引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,今年“雙11”全國(guó)將有13個(gè)城市投入使用“共享快遞盒”。

　　不少網(wǎng)民稱(chēng),使用“共享快遞盒”一舉多得,但治理“快遞污染”需要多措并舉,既要通過(guò)科技創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新型環(huán)保的包裝材料,更要補(bǔ)齊監(jiān)管方面存在的短板,還需要消費(fèi)者的積極配合。

　　綠色物流呼之欲出 

　　有網(wǎng)民表示,快遞中使用的包裝盒、塑料袋及輔助包裝材料,導(dǎo)致垃圾堆積如山,給環(huán)境治理帶來(lái)巨大壓力。據(jù)悉,目前由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達(dá)到了百萬(wàn)噸級(jí),造成巨大的資源浪費(fèi)。

　　網(wǎng)民“彥璋”稱(chēng),“共享快遞盒”是要通過(guò)多次循環(huán)使用快遞盒,減少快遞包裝的丟棄現(xiàn)象,從而緩解快遞包裝污染,起到節(jié)能環(huán)保、降低物流成本的作用。

　　網(wǎng)民“木子李”說(shuō),“共享快遞盒”值得推廣,這關(guān)乎環(huán)保生態(tài),關(guān)乎企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,也是電商和快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然。企業(yè)都應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),搶占先機(jī),打造綠色可循環(huán)的現(xiàn)代物流體系。

　　監(jiān)管措施有待跟進(jìn) 

　　網(wǎng)民“蔣璟璟”提出,“共享快遞盒”理論使用成本的確很低,可是,這一“理想狀態(tài)”需要消費(fèi)者的配合,需要一套對(duì)應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)新流程作為支撐。綠色物流,說(shuō)到底并不只是一個(gè)單純的理念或概念,而是涉及實(shí)實(shí)在在的利益分配和機(jī)制建設(shè)。

　　網(wǎng)民“斯涵涵”提出,應(yīng)完善快遞“綠色化”法規(guī)。放眼世界,德國(guó)、日本、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家早已建立了相關(guān)法律法規(guī),強(qiáng)化監(jiān)管。而我國(guó)雖然也倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念,出臺(tái)了相關(guān)政策,但現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏強(qiáng)制性,難以對(duì)各市場(chǎng)主體形成有效約束,存在監(jiān)管短板,今后在此方面亟須加強(qiáng)。

　　網(wǎng)民“趙志疆”認(rèn)為,破解“快遞污染”的根本途徑仍在于科技創(chuàng)新。比如,未來(lái)如果可以大范圍推廣使用循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋等包裝材料,那些“共享快遞盒”無(wú)法覆蓋的特殊規(guī)格商品,完全可以交給它們?nèi)ァ疤幹谩薄Ｒ环矫嫫占啊肮蚕砜爝f盒”的循環(huán)使用,另一方面推廣可降解包裝材料的覆蓋范圍,如此雙管齊下,有助于消除快遞污染,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　(記者 陳偉 整理)