當(dāng)你打開APP尋找共享單車時(shí),“北斗”衛(wèi)星可能正在為你提供服務(wù)。當(dāng)你在飛機(jī)、輪船上打開手機(jī)時(shí),常常沒有網(wǎng)絡(luò),這種局面很快就會(huì)改變。實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星可以無縫實(shí)現(xiàn)“動(dòng)中通”,為各類交通工具上的乘客聯(lián)通世界。

　　無論是高鐵、飛機(jī)的上網(wǎng)服務(wù),還是偏僻山村的遠(yuǎn)程通信;無論是遠(yuǎn)洋航行的導(dǎo)航定位,還是農(nóng)林水文的監(jiān)測(cè)分析,都離不開衛(wèi)星技術(shù)的支持。

　　4月24日,中國航天日。

　　自1970年4月24日我國成功發(fā)射首顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào),開啟中國人獨(dú)立探索宇宙奧秘、和平利用太空的征程以來,截至目前,我國在軌衛(wèi)星超過200顆。這些衛(wèi)星以及其他探測(cè)設(shè)備聆聽宇宙的信號(hào),是宇宙的“知音”,通過它們我們才能更了解宇宙和自己的家園。

　　聯(lián)合國外空司高級(jí)官員史瑞時(shí)·拉萬用了“驚艷”一詞來形容中國航天事業(yè)的發(fā)展:“中國一直持續(xù)努力,推動(dòng)航天事業(yè)不斷向前,而且為人類未來發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。”

　　宇宙浩渺,群星閃耀

　　火箭的運(yùn)載能力有多大,航天的舞臺(tái)就有多大。我國現(xiàn)役的長征系列運(yùn)載火箭,已具備發(fā)射高、中、低軌不同類型航天器的能力。數(shù)據(jù)顯示:長征系列運(yùn)載火箭完成第1個(gè)100次發(fā)射歷時(shí)37年,成功率93%;第二個(gè)100次發(fā)射僅歷時(shí)7年,成功率98%,發(fā)射周期從60天縮減到不到20天。

　　僅從剛過去的這一年,我們便可看到中國航天的舞臺(tái)有多大。國家航天局系統(tǒng)工程司司長、國家航天局新聞發(fā)言人李國平介紹,自2017年4月24日以來,我國航天實(shí)現(xiàn)宇航發(fā)射25次,將53顆衛(wèi)星送入太空,空間科學(xué)、空間應(yīng)用取得一批重大成果。

　　2017年4月,我國第一艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”發(fā)射升空,與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成交會(huì)對(duì)接、首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等試驗(yàn),我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的收官之戰(zhàn)圓滿完成。

　　2017年4月,我國首顆高通量通信衛(wèi)星實(shí)踐十三號(hào)成功發(fā)射,通信容量超過我國已研制發(fā)射的通信衛(wèi)星容量總和,將促進(jìn)自主寬帶衛(wèi)星通信在高鐵、船舶、飛機(jī)等移動(dòng)載體以及企業(yè)聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　2017年6月,我國首顆硬X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”成功發(fā)射,實(shí)現(xiàn)了我國在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。在軌測(cè)試期間,“慧眼”成功監(jiān)測(cè)到雙中子星合并產(chǎn)生引力波事件,為全面理解該引力波事件和引力波閃的物理機(jī)制作出了重要貢獻(xiàn)。

　　2018年2月,“張衡一號(hào)”發(fā)射升空。該衛(wèi)星主要用于地震前兆信息研究,為未來建立地震監(jiān)測(cè)體系進(jìn)行前期技術(shù)儲(chǔ)備。

　　2018年3月,民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃首批業(yè)務(wù)化應(yīng)用衛(wèi)星高分一號(hào)“一箭三星”成功發(fā)射,為我國自然資源開發(fā)利用和保護(hù)監(jiān)管再添“火眼金睛”。三顆衛(wèi)星將與此前在軌運(yùn)行的高分一號(hào)01星、今年擬發(fā)射的高分六號(hào)衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行,共同構(gòu)建陸地資源調(diào)查監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座。

　　而在此之前,我國自主研制的世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”以及暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星“悟空”等衛(wèi)星已遨游太空。每一次發(fā)射和升空,孤獨(dú)的宇宙就多了一個(gè)“知音”,我們離揭開宇宙的謎團(tuán)就更近了一步,對(duì)人類的認(rèn)識(shí)也更進(jìn)了一步。“目前,我國在軌衛(wèi)星超過200顆。”李國平說。

　　探索永遠(yuǎn)不會(huì)停止。今年,我國將實(shí)施嫦娥四號(hào)中繼衛(wèi)星和探測(cè)器發(fā)射,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸,并開展巡視探測(cè)。國際首顆大氣和陸地綜合高光譜觀測(cè)衛(wèi)星高分五號(hào)、國內(nèi)首顆設(shè)置紅邊譜段的多光譜遙感衛(wèi)星高分六號(hào)研制順利,也將于年內(nèi)實(shí)施發(fā)射。

　　衛(wèi)星飛天,服務(wù)落地

　　無論是高鐵、飛機(jī)的上網(wǎng)服務(wù),還是偏僻山村的遠(yuǎn)程通信;無論是遠(yuǎn)洋航行的導(dǎo)航定位,還是農(nóng)林水文的監(jiān)測(cè)分析,都離不開衛(wèi)星技術(shù)的支持。超過200顆在軌衛(wèi)星帶來的海量空間信息,正加快與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等高技術(shù)融合。“我國衛(wèi)星應(yīng)用及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長率超過20%,已成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要手段。”李國平說。

　　當(dāng)你打開APP尋找共享單車時(shí),“北斗”可能正在為你提供服務(wù)。目前,北京有數(shù)十萬輛共享單車安裝了北斗定位,即便在有建筑、大樹遮擋的地帶也能被精準(zhǔn)定位。北斗還可滿足共享單車電子圍欄高精度化需求,為綜合治理共享單車亂停亂放問題提供新手段。此外,上千萬部智能手機(jī)、數(shù)百萬輛汽車都有了“北斗”保駕護(hù)航。

　　當(dāng)你在飛機(jī)、輪船上打開手機(jī)時(shí),常常沒有網(wǎng)絡(luò),這種局面很快就會(huì)改變。實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星可以無縫實(shí)現(xiàn)“動(dòng)中通”,為各類交通工具上的乘客聯(lián)通世界。未來3年內(nèi),有關(guān)技術(shù)應(yīng)用將部署在國內(nèi)2400架民航客機(jī)上,讓你的手機(jī)永遠(yuǎn)在服務(wù)區(qū)。

　　這些只是航天科技帶來的諸多福利之一。衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航定位將在氣象預(yù)報(bào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害應(yīng)急指揮、自然資源調(diào)查、交通運(yùn)輸服務(wù)、農(nóng)林面積監(jiān)測(cè)、智慧城市管理、公共安全等多行業(yè)、跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)綜合運(yùn)用,為公眾提供越來越便捷的服務(wù)。截至2017年年底,高分專項(xiàng)部署了20余個(gè)行業(yè)應(yīng)用示范系統(tǒng)建設(shè),設(shè)立了30個(gè)省級(jí)數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心,我國民用遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)分發(fā)量累計(jì)超過1000萬景,衛(wèi)星電視直播用戶突破7000萬。

　　在推動(dòng)航天科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用方面,商業(yè)航天大有作為。國家航天局秘書長田玉龍?jiān)�做過一個(gè)比喻,如果說航天技術(shù)是一粒種子,那么開花結(jié)果還需要靠產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。航天事業(yè)要走得更遠(yuǎn)、飛得更高、落得更實(shí),就要打通高科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的通道,相互支撐,因此商業(yè)航天意義重大。

　　當(dāng)前,我國出現(xiàn)了不少從事商業(yè)火箭或商業(yè)衛(wèi)星研制的公司。對(duì)于商業(yè)航天,我國的態(tài)度是四個(gè)字:鼓勵(lì),有序。李國平說,衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值能達(dá)到整個(gè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的80%以上,我們鼓勵(lì)社會(huì)資本充分投入到衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星導(dǎo)航等不同種類衛(wèi)星應(yīng)用中。目前,0.5米分辨率的遙感衛(wèi)星已開始商業(yè)化運(yùn)營。

　　“下一步在制定航天發(fā)展規(guī)劃時(shí),會(huì)將商業(yè)航天發(fā)展納入進(jìn)來統(tǒng)籌考慮。對(duì)于能夠以商業(yè)方式開展的航天業(yè)務(wù),政府將來會(huì)放開,從商業(yè)公司采購服務(wù)。對(duì)于與國家安全密切相關(guān)的運(yùn)載火箭、發(fā)動(dòng)機(jī)等航天業(yè)務(wù),一定層面對(duì)商業(yè)公司給予鼓勵(lì)支持,但是必須符合相關(guān)規(guī)定。”李國平說。

　　家園共有,科學(xué)無界

　　開發(fā)利用外層空間是人類的共同目標(biāo),在外層空間開展探索活動(dòng)必須進(jìn)行國際合作與交流。“比如,衛(wèi)星的頻率、軌道資源如何分配,外空交通規(guī)則怎么制定,都需要參與國共同協(xié)商。”李國平說。

　　我國歷來高度重視同國際社會(huì)的合作,和平探索開發(fā)和利用太空。從20世紀(jì)80年代以來,中國航天就開始加強(qiáng)與國外同行的合作交流,到現(xiàn)在為止,已與37個(gè)國家、4個(gè)國際組織簽署了121項(xiàng)雙邊合作協(xié)定或者協(xié)議。

　　與巴西的合作是一個(gè)很好的例子。1988年,中國與巴西開展地球資源衛(wèi)星合作。“兩個(gè)國家就同一個(gè)項(xiàng)目合作30年,這在國際上是不多見的。”李國平說,目前,中巴雙方聯(lián)合研制發(fā)射第四顆衛(wèi)星,中巴地球資源04A衛(wèi)星研制進(jìn)展順利。

　　空間信息走廊正成為“一帶一路”建設(shè)的新通道。2016年,我國發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,讓中國航天技術(shù)及服務(wù)進(jìn)一步融入全球、開放共享。目前,嫦娥四號(hào)任務(wù)已確定搭載荷蘭、德國等國家的4臺(tái)國外科學(xué)載荷;中法海洋衛(wèi)星研制進(jìn)展順利,將于今年下半年在酒泉發(fā)射,中法天文衛(wèi)星也已進(jìn)入工程實(shí)施階段;中國與意大利合作的電磁監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星成功發(fā)射;中國倡議推動(dòng)的金磚國家遙感衛(wèi)星星座,已完成合作方案的設(shè)計(jì)和合作協(xié)定的編制。

　　當(dāng)斯里蘭卡發(fā)生洪水、厄瓜多爾發(fā)生地震、秘魯森林著火時(shí),我們還利用自己的衛(wèi)星,幫助他們減災(zāi)救災(zāi)。因?yàn)椤耙暳�好�?我國高分一號(hào)、二號(hào)衛(wèi)星被列入空間與重大災(zāi)害國際憲章值班衛(wèi)星,為世界范圍內(nèi)的減災(zāi)救災(zāi)工作提供來自中國的衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)。

　　人類對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)仍然有限,科學(xué)合作的空間仍可拓展。“后續(xù)我們還計(jì)劃在深空探測(cè)、月球探測(cè)、空間科學(xué)等方面,與國外開展更廣泛的合作。”李國平說,我國將積極參與多邊組織的工作,盡可能發(fā)出中國聲音,特別是在外空深空準(zhǔn)則和可持續(xù)發(fā)展方面,貢獻(xiàn)中國的航天智慧。

　　加油!中國航天!