航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司總裝廠裝配技術(shù)三級專家、總裝廠團(tuán)總支副書記高雨楠。中國青年網(wǎng)記者　張群攝 

　　高雨楠是航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“陜飛”）總裝廠裝配技術(shù)三級專家，也是總裝廠團(tuán)總支副書記。

　　出生于航空世家的高雨楠從小受到父輩航空報國熱情的熏陶，對航空事業(yè)十分憧憬和向往，畢業(yè)后毅然決然地選擇當(dāng)好祖國偉大航空事業(yè)的一枚螺絲釘，在揮灑汗水奮力拼搏中彰顯青春華章。

　　高雨楠大學(xué)學(xué)習(xí)的是計算機(jī)專業(yè)，然而半路出家的他在短短兩年多的時間里成長為“技能大神”，摘得第44屆世界技能大賽“制造團(tuán)隊挑戰(zhàn)賽項目”銅牌，獲得“全國技術(shù)能手”，“陜西青年五四獎?wù)隆保�航空工業(yè)“青年崗位能手”，陜西省國防科技工業(yè)系統(tǒng)“十大技術(shù)能手”、“優(yōu)秀共青團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號，并于2018年當(dāng)選為團(tuán)十八大代表。

　　航空報國　讓五星紅旗飄揚(yáng)在世界舞臺 

　　2015年7月，高雨楠正式加入航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司。

　　從一名涉世未深的大學(xué)生到初入職場的社會人士，當(dāng)時的高雨楠跟許多應(yīng)屆畢業(yè)生一樣，還沒有做好充足的心理準(zhǔn)備，“再加上從計算機(jī)專業(yè)轉(zhuǎn)到機(jī)械制造業(yè)，此前從未進(jìn)行過相關(guān)專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對飛機(jī)研制流程及相關(guān)理論知識都不太了解，心里很沒底。”

高雨楠在第44屆世界技能大賽決賽現(xiàn)場。本人供圖 

　　而周圍的同事都是機(jī)械專業(yè)出身，這讓高雨楠深感差距和壓力的巨大。幸運(yùn)的是，航空工業(yè)集團(tuán)公司非常重視青年人才的培養(yǎng)，先后出臺了“龍騰計劃”、“加強(qiáng)和改進(jìn)青年工作的決定”等一系列制度，陜飛在落實集團(tuán)公司青年人才培養(yǎng)總體要求的同時，更為新員工量身定制了一系列系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)方案，在新員工入職之初便安排了為期一個月的理論系統(tǒng)培訓(xùn)及半年的崗位實習(xí)培訓(xùn)，由技術(shù)過硬的專業(yè)人員對其進(jìn)行“一對一”的傳幫帶教學(xué)。

　　那段時間，無論師傅做什么工作高雨楠都形影不離，他有一個B5大的筆記本，師傅講解的重要知識，他都會記下來，并時常拿出來翻閱。

　　認(rèn)認(rèn)真真做人，扎扎實實做事，是高雨楠從航空前輩身上學(xué)到的可貴品質(zhì)，“師傅說過一番話，讓我印象特別深刻，他說，‘不要覺得一些東西不重要就放棄學(xué)習(xí)，學(xué)到腦子里的東西才是自己的財富，如果一直等、靠、要，永遠(yuǎn)不能把自己拎起來’。”高雨楠說。

　　2016年3月，高雨楠報名參加第44屆世界技能大賽，說起參賽的初衷，他笑著說：“當(dāng)初參加比賽沒有想過自己能走多遠(yuǎn)，它最吸引我的是業(yè)內(nèi)技術(shù)骨干、專家對參賽者關(guān)于機(jī)械制造專業(yè)技能方面的賽前培訓(xùn)，我想多學(xué)點東西，今后工作肯定會用到。”

　　每個零件有上百個尺寸、10到20個特征，日均6小時以上機(jī)械制圖練習(xí)，將芝麻大小的貼片器件固定在上百個焊點上，從產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)定型、軟件編程、產(chǎn)品設(shè)計、整體框架搭建、建立中斷程序與主程序的協(xié)調(diào)關(guān)系到程序優(yōu)化全部獨立完成……高雨楠必須要付出多倍的努力來應(yīng)對接二連三的挑戰(zhàn)。

　　2017年5月，“二進(jìn)一”選拔賽是關(guān)乎他是否能代表國家出征的關(guān)鍵性比賽，高壓、奮進(jìn)、夢想、報國……高雨楠告誡自己絕對不能落后，一定要拿到世賽的入場券。歷經(jīng)1年多，6次選拔，他一路過關(guān)斬將，最終如愿以償。

　　2017年10月20日晚，阿聯(lián)酋·阿布扎比。

　　比賽結(jié)果宣布前，看臺上的高雨楠和隊友如坐針氈，眼睛死死地盯住大屏幕，生怕錯過任何信息。

　　當(dāng)鮮艷的五星紅旗閃現(xiàn)在大屏幕上時，高雨楠三人無比激動和自豪，拿起國旗就往領(lǐng)獎臺上沖，繼而抱在一團(tuán)喜極而泣。

　　這一刻，這支平均年齡22歲的年輕團(tuán)隊代表的是中國，他們憑借過硬的技術(shù)和團(tuán)隊協(xié)作，讓世界人民對中國航空刮目相看，讓五星紅旗在世界舞臺上光彩飄揚(yáng)。

　　追求極致　腳踏實地走好每一步 

　　高雨楠小時候不懂什么是航空，只知道父母和姥姥姥爺都能造飛機(jī)，很偉大，也很了不起。

　　“我出生在陜飛，成長在陜飛，對飛機(jī)很感興趣，小時候還跟小伙伴一起用雪糕棍做過木飛機(jī)。”在不知不覺中，高雨楠的心中早已悄悄扎下了航空夢想的種子。

　　和大多數(shù)男孩一樣，高雨楠也喜歡“搞破壞”，“拆過遙控器和一些電子產(chǎn)品，拆完重裝，有時候裝不回去，父母也不會罵我，反而會鼓勵并引導(dǎo)我怎么裝回去。”高雨楠說。

　　毫無疑問，父母是高雨楠航空路上的引路人，而從父母的身上，他讀懂的是滿腔的航空情懷和報國熱忱，以及精益求精、一絲不茍的工匠精神。

　　在高雨楠的印象中，父母經(jīng)常加班，但是卻從未抱怨過，“他們對工作樂此不疲，愿意為了航空事業(yè)付出汗水，不求回報地默默奉獻(xiàn)，這種精神十分感染我。而且他們對飛機(jī)制造質(zhì)量追求極致、完美的態(tài)度，也非常值得我學(xué)習(xí)。”

　　身為航空人的后代，自入職那天起，高雨楠就深刻地認(rèn)識到自己肩負(fù)著為航空強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)一切的責(zé)任和使命。

　　“當(dāng)看到電視機(jī)里我們親手制造的飛機(jī)在天安門廣場閱兵式上米秒不差地飛過時、在南海執(zhí)行巡邏任務(wù)保衛(wèi)祖國安全時，那種激動的心情沒法用語言形容，就跟我在現(xiàn)場一樣……”

　　回憶起那神圣的一幕幕，這位二十多歲的小伙子眼睛泛了紅，淚水在眼眶里打轉(zhuǎn)，他頓了頓說：“我為自己是一名航空人而感到驕傲，希望今后能為國防建設(shè)、航空強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。”

　　“90后”充滿活力、富有個性，但與父輩比還是相對浮躁，高雨楠認(rèn)為，新時代的“90后”航空人踐行工匠精神最重要的一點就是要腳踏實地，即在做好本職工作中學(xué)習(xí)專業(yè)技能，從不斷實踐中磨練自己、打牢基本功。

　　除了是技術(shù)能手，高雨楠還有一個身份－－總裝廠團(tuán)總支副書記。自2016年開始走上團(tuán)干部崗位，高雨楠有機(jī)會和更多同齡人交流溝通，生活也增添了許多不一樣的新體驗和新樂趣，“我們經(jīng)常組織團(tuán)員青年開展各類活動，如青年讀書會、紅色觀影，年初的時候我們看了《紅海行動》。” 

高雨楠作為團(tuán)代表參加團(tuán)十八大。中國青年網(wǎng)記者　張群攝 

　　此外，高雨楠還組織團(tuán)員青年開展吳大觀志愿服務(wù)活動，多次前往當(dāng)?shù)匾凰�貧困小學(xué)開展“愛心助學(xué)”、“航空科普進(jìn)校園”活動，資助貧困學(xué)生，普及航空知識，教孩子們制作飛機(jī)模型，演示航模飛行，培養(yǎng)孩子們的航空熱情。

　　作為一名基層團(tuán)干部，高雨楠在參加完團(tuán)十八大后受益匪淺，他表示，團(tuán)十八大給了他一個交流的平臺，讓他深感自己責(zé)任的重大，今后他將認(rèn)真貫徹落實好團(tuán)十八大精神，更好地服務(wù)青年成長、服務(wù)企業(yè)發(fā)展，為新時代航空強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。（中國青年網(wǎng)記者　張群）