中新網(wǎng)9月6日電 綜合報道，強臺風“飛燕”4日侵襲日本，帶來了狂風暴雨，已造成11人死亡，數(shù)百人受傷、數(shù)千人滯留關西機場，日本5日開始進行災后清理。相關人士透露稱，受災關閉的關西機場跑道和航站樓恢復使用可能需要1周左右時間。日本首相安倍也密切關注救災行動進展。

　　一度增強為超級臺風的“飛燕”是25年來侵襲日本威力最強大的臺風。日本今年夏天才經(jīng)歷數(shù)月豪雨、土石坍方、淹水以及奪走數(shù)百人性命的創(chuàng)紀錄高溫。

　　約3000旅客4日晚受困填海造陸興建的關西機場。關西機場是日本半導體公司出口的重要樞紐，連接機場與陸地的聯(lián)絡橋梁被強風吹來的大型油輪撞毀，一度無法通行。

　　許多民眾5日下午已通過巴士或渡輪從機場撤離。不過，關西機場的主要跑道5日仍嚴重淹水。

　　日本內閣官房長官菅義偉5日下午表示，約470人受傷。他表示，仍不確定機場何時能重新開放，目前受影響區(qū)域的部分道路及鐵路線仍關閉。

　　菅義偉稍早在記者會上說：“政府將繼續(xù)竭盡一切努力處理這些急迫問題。”

　　日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)表示，臺風損壞吉坤日礦日石能源公司(JXTG Nippon Oil &Energy Corp。)部分冷卻塔，導致它關閉大阪堺市至少一個煉油設施。

　　世界第2大閃存芯片生產(chǎn)商東芝內存(Toshiba Memory)發(fā)言人表示，正密切觀察臺風后續(xù)發(fā)展，倘若關西機場持續(xù)關閉，可能必須自其他機場出口芯片。許多芯片廠設在日本關西地區(qū)。

　　日媒引述航空業(yè)人士報導稱，關西機場重新開放可能還要數(shù)天到一周時間，視損害程度而定。機場相關人士認為，即使跑道等恢復使用，但仍不清楚是否能同時重啟航班運營。

　　根據(jù)日本氣象廳，日本許多地方觀測到歷來最強陣風，造成大規(guī)模損害，許多即將收成的水果和蔬菜受災特別慘重。

　　日本首相安倍晉三于7月面對毀滅性洪災，被批評剛開始反應過于緩慢，如今不斷貼文更新關西救災行動。